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雖然卡車(chē)運(yùn)輸是最常見(jiàn)的貨運(yùn)方法,，然而,，該行業(yè)目前的特點(diǎn)是載體之間的技術(shù)差異低。入口屏障非常小,，價(jià)格高,。這導(dǎo)致高位市場(chǎng)高度，現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)通常不crv傳動(dòng)軸支撐支架到10％,。在美國(guó),。S，卡車(chē)貨物行業(yè)的主要參與者包括基于資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)商,。貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人,，帶獨(dú)家團(tuán)隊(duì)的托運(yùn)人和半叉車(chē)OEM,。
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