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包頭長(zhǎng)途汽車(chē)站時(shí)刻表（包頭長(zhǎng)途汽車(chē)站時(shí)刻表汽車(chē)）
大眾汽車(chē)的馬路中央現(xiàn)場(chǎng)表演“歇菜”,。彼時(shí),，據(jù)蔚來(lái)用戶在網(wǎng)上發(fā)帖稱,，駕駛蔚來(lái)汽車(chē)行駛至北京長(zhǎng)安街時(shí)突然無(wú)法行駛,，停留了一個(gè)多小時(shí)。盡管大眾汽車(chē)蔚來(lái)汽車(chē)隨后就回應(yīng)稱是用戶誤操作升級(jí)所致,，但是在用車(chē)安全層面杜絕可能存在的風(fēng)險(xiǎn)不應(yīng)該是車(chē)企應(yīng)該做到的嗎,？從市場(chǎng)體量上來(lái)看,，未來(lái)新能源電動(dòng)車(chē)將承接出行市場(chǎng),，但造車(chē),，并不簡(jiǎn)單。行業(yè)紅利下,，各個(gè)企業(yè)也聞風(fēng)而動(dòng),，既有大眾汽車(chē)被BAT擁躉的新勢(shì)力小鵬、理想,、蔚來(lái),，也有具備雄厚研發(fā)技術(shù)的傳統(tǒng)玩家廣汽、大眾,、比亞迪,、寶馬等，甚至于依托互聯(lián)網(wǎng)“軟實(shí)力”的華為,、百度,、小米等玩…
