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北京市電動汽車政策（北京市電動汽車政策解讀）
汽車低價業(yè)大佬汽車低價都開始跨界造車。一時間新能源汽車仿佛成了零門檻，真正實現(xiàn)了人人皆可造車的目標。事實上，為了解決保值率的問題，目前造車新勢力開始紛紛布局二手車業(yè)務(wù)。最近，小鵬汽車便注冊了上海鵬行汽車銷售服務(wù)有限公司，開始涉足二手車業(yè)務(wù)。今年1月份，蔚來也舉辦了二手車業(yè)務(wù)發(fā)布會，發(fā)布了醞釀半年的官方二手車業(yè)務(wù)。李斌指出，在蔚來成立之初就已經(jīng)計劃布局二手車市場，初心是為了最大限度保障現(xiàn)有車主權(quán)益，并保障新車價格的穩(wěn)定。簡而言之，做好二手車，才能提升新能源車的保值率，而保值率的汽車低價提升也將反過…
