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    汽車(chē)?yán)嚷暜?dāng)年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌爆發(fā)式增長(zhǎng),,樂(lè)視、蔚來(lái),、小鵬,、威馬等造車(chē)新勢(shì)力如雨后春筍一樣出現(xiàn)。不過(guò)自造車(chē)新勢(shì)力出現(xiàn)后,,它們與傳統(tǒng)車(chē)企的爭(zhēng)斗未曾停歇過(guò),。公開(kāi)報(bào)道顯示,2016年的一場(chǎng)汽車(chē)論壇上,,吉利汽車(chē)創(chuàng)始人李書(shū)福公開(kāi)向造車(chē)新勢(shì)力發(fā)難,,“有些企業(yè)不懂汽車(chē),也沒(méi)有很多錢(qián),,之所以造車(chē),,是為了在資本市場(chǎng)上圈錢(qián),。”聽(tīng)聞此,,蔚來(lái)創(chuàng)汽車(chē)?yán)嚷暿既死畋笊吓_(tái)后特意解釋?zhuān)白约涸燔?chē)并不是心血來(lái)潮,,技術(shù)并不是車(chē)企最重要的,汽車(chē)歸根到底要回到用戶(hù)上,?!盓T5有備而來(lái)。今年,,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā),,蔚來(lái)、理想,、小鵬等…

    新聞動(dòng)態(tài) 2022年12月27日
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