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大發(fā)汽車圖片（天津大發(fā)汽車圖片）
零度汽車，帶來(lái)更多零度汽車參與者。單純從用戶基數(shù)來(lái)看，理零度汽車想汽車并不比兩位競(jìng)對(duì)差多少。理想與小鵬一樣，將將跨過(guò)5萬(wàn)交付量門檻，蔚來(lái)的交付量為10萬(wàn)量級(jí)。這并不能成為理想汽車在軟件服務(wù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)層面的盈利短板。去年風(fēng)口上的蔚來(lái)、比亞迪、小鵬、理想，哪一個(gè)在二級(jí)市場(chǎng)不是賺的盆滿缽滿，最近雷軍也是堵上職業(yè)生涯的全部將小米未來(lái)10年100億的零度汽車自有資金押注在電動(dòng)汽車頻道。就連恒大光靠PPT的汽車，就已經(jīng)在新能源汽車上估值幾千億了。但反觀賈躍亭賈總，至今因造車欠款仍未歸國(guó)。這就是時(shí)間窗口偏…
