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寶馬x5 汽車(chē)之家(寶馬x5進(jìn)口汽車(chē)之家)
長(zhǎng)沙汽車(chē)西站始,蔚來(lái)團(tuán)隊(duì)就和供應(yīng)商合作伙伴一起,調(diào)整供應(yīng)情況,甚至和生產(chǎn)芯長(zhǎng)沙汽車(chē)西站片的公司都有直接的接觸,以打通整個(gè)芯片的供應(yīng)鏈。李斌還曾表示,“自研自動(dòng)駕駛芯片并不難,比手機(jī)芯片容易。”由此來(lái)看,芯片的短缺,也讓蔚來(lái)汽車(chē)在研發(fā)上面動(dòng)了心思。特別是歐洲國(guó)家,因?yàn)槠?chē)文長(zhǎng)沙汽車(chē)西站化歷史悠久,如何在一眾豪強(qiáng)中脫穎而出對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)巨大,上面說(shuō)了服務(wù)體系,和產(chǎn)品策略,還有一個(gè)重點(diǎn)就是團(tuán)隊(duì)。可長(zhǎng)沙汽車(chē)西站以說(shuō),純電動(dòng)車(chē)企造車(chē),根本無(wú)需掌握上述技術(shù),只要揮舞著鈔票,自然有大量專(zhuān)業(yè)化公司能為車(chē)企配套…