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汽車蓄電池毛利帶來負(fù)面影響。考慮到原材料漲價(jià)的因素,全年汽車蓄電池毛利目標(biāo)仍然定在18%-20%”。蔚來為何會做出如此舉動,在外界看來,或許正是在為蔚來中國的IPO做準(zhǔn)備。因?yàn)樵诖饲埃祦硪雅c合肥簽訂蔚來中國5年內(nèi)上市的對賭協(xié)汽車蓄電池議。蔚來對外表示“此次回購,合肥計(jì)劃將投資蔚來中國所獲收益再投資于智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群,同時(shí)考慮蔚來汽車股東的權(quán)益,回購是多方共贏。”在造車這件事上,300人還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,2018年何小鵬在公開信中就提到,小鵬汽車蓄電池汽車員工人數(shù)就即將超過3000人,再加上目前汽…