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未來的汽車達(dá)上百億,。單就這一點,，汽車行業(yè)的準(zhǔn)入壁壘就非常未來的汽車高,，一般企業(yè)難以進(jìn)入這意味著，蔚來未來之路也將繼續(xù)燒錢,。全球“缺芯”引起的“多米諾骨牌”效應(yīng)，正席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,，蔚未來的汽車來,、特斯拉的反應(yīng)只是車企缺芯困境下的一個縮影。更何況在汽車行業(yè)跨未來的汽車進(jìn)10萬俱樂部根本算不上什么,。所以蔚來創(chuàng)始人李斌也非常低調(diào)地表示””十萬臺的成績和傳統(tǒng)的燃油車相比還是很小的量,。寶馬什么的，可能一個半月就賣了10萬臺,，我們愿意到一百萬臺的時候再寫總結(jié),。”&#82…