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汽車(chē)年審蔚來(lái)汽車(chē)暴汽車(chē)年審降超60%，廣汽乘用車(chē)、上汽乘用車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、北汽新能源、吉利汽車(chē)、華晨寶馬均出現(xiàn)不同程度的下降。放眼整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)，特斯拉經(jīng)歷了16年才扭虧為盈，蔚來(lái)、理想和小鵬、極狐、汽車(chē)年審嵐圖等品牌還一直深陷虧損泥潭。而堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的威馬汽車(chē)，在推出一系列“減輕包袱”舉措后能否度過(guò)寒冬？還有待時(shí)間驗(yàn)證。集微網(wǎng)消息，在眾多的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌中，有這樣一家企業(yè)，擁有57年的造車(chē)史汽車(chē)年審，曾經(jīng)紅極大江南北，且是我國(guó)拓展新能源汽車(chē)的早期車(chē)企之一。但近年表現(xiàn)與10年前相比并沒(méi)有明顯進(jìn)步…