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新能源汽車品牌傾斜會在二季度之后體現(xiàn),,并預(yù)計芯片短缺問題會在年底明顯改善,,但整體解決需要1-2年的新能源汽車品牌時間,。2020年,理想汽車實現(xiàn)了3萬輛的交付量,;蔚來3款新能源汽車品牌車型在今年的合計交付量有望突破4萬輛;小鵬作為后起之秀也突破了2萬輛,。這兩家汽車行業(yè)內(nèi)的新星公司選擇了完全不同的切入點,。蔚來打算在較新的電動汽車新能源汽車品牌市場發(fā)力,而捷尼賽思則選擇在內(nèi)燃機領(lǐng)域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒,。對蔚來而言,,最初的關(guān)注點將是挪威的新潮買家,而捷尼賽思則將目光更多地投向了德國,、瑞士和英國…