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汽車can總線（汽車can總線系統(tǒng)原理、設(shè)計與應(yīng)用）
恒大汽車車機(jī)上，包括賦能到其他終端上，實(shí)現(xiàn)多終恒大汽車端、全場景的融合體驗?zāi)繕?biāo)。然而夢想當(dāng)然豐滿；現(xiàn)實(shí)就是，無論吉利還是蔚來，其實(shí)都在過程中遭遇了種種困境。在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和車企們紛紛「雙向奔赴」尋求「智能終端化汽車」的今天，技術(shù)和資金缺一不可。在低碳環(huán)保恒大汽車?yán)砟钊找嫔钊肴诵牡慕裉欤履茉雌囈讶怀蔀榱宋磥淼内厔荨５牵捎谀壳叭蛏钕菪酒摹Ｊ沟迷絹碓蕉嗟能嚻鬄榱俗陨淼陌l(fā)展，走上了自研芯片的道路，像蔚來、比亞迪等國產(chǎn)車企紛紛入局。自從特斯拉進(jìn)入中國市場后降低售價，銷量快速上漲，很快打開了中國市…
