對于前置后驅(qū)的轎車,，發(fā)動(dòng)機(jī)放置在車輛前部,，動(dòng)力通過變速器后,，經(jīng)傳動(dòng)軸傳輸?shù)胶髽虿钏倨?，最后分配到后輪，?qū)動(dòng)車輛前進(jìn)或后退,。就像一條動(dòng)力的“橋梁”,，把動(dòng)力從車頭部分送到車尾的驅(qū)動(dòng)輪。四驅(qū)私家車的傳動(dòng)軸更為復(fù)雜,。它能將變速器輸出的動(dòng)力分配到前后橋，使四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力,，從而提升車輛的通過性和越野能力,。比如在濕滑路面或者越野路況下，四個(gè)車輪都能驅(qū)動(dòng)的車輛更不容易打滑,。

相關(guān)數(shù)據(jù)：1.傳動(dòng)軸總成額定工作扭矩500N.m,，保證荷載＞1000N.m。 2.傳動(dòng)軸總成額定轉(zhuǎn)速范圍：1800r/min~3500 r/min ,。 3.萬向節(jié)規(guī)格為 φ3598 ,，萬向節(jié)擺角≥25°；傳動(dòng)軸花鍵伸縮量為±25mm,。 4.裝配后,，兩萬向聯(lián)軸節(jié)的油脂嘴與滑動(dòng)叉的油脂嘴應(yīng)朝向一致。 5.兩凸緣叉裝配后,，軸交角≥±23°,；兩端凸緣叉的4φ15相位應(yīng)保持一致，相位差不得＞2.5°。 6.動(dòng)平衡執(zhí)行G40標(biāo)準(zhǔn),，每端不平衡量≤20g.cm,，復(fù)平后剩余不平衡量 ≤30g.cm。 7.漆面質(zhì)量執(zhí)行QW-7,、Q/WSG42003標(biāo)準(zhǔn),。