傳動軸在工程機(jī)械
裝載機(jī)中,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力通過傳動軸傳送到變速箱,,再由變速箱分配動力到車輪和工作裝置(如鏟斗的舉升裝置)。這樣就能實現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn),、后退和鏟裝作業(yè),。對于起重機(jī)而言,,傳動軸將動力從發(fā)動機(jī)傳輸?shù)礁鱾€工作部件,像回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、起升機(jī)構(gòu)等,,保證起重機(jī)能夠完成重物的起吊和旋轉(zhuǎn)動作。它能夠適應(yīng)工程機(jī)械復(fù)雜的工況,,和其他傳動方式相比,,傳動軸可以傳遞較大的扭矩,能高效地把動力從發(fā)動機(jī)傳遞到需要動力的工作部位,,使工程機(jī)械發(fā)揮出強(qiáng)大的作業(yè)能力,。
1.傳動軸總成額定工作扭矩500N.m,,保證荷載>1000N.m,。
2.傳動軸總成額定轉(zhuǎn)速范圍:1800r/min~3500 r/min 。
3.萬向節(jié)規(guī)格為?φ35*98?,,萬向節(jié)擺角≥25°,;傳動軸花鍵伸縮量為±25mm。
4.裝配后,,兩萬向聯(lián)軸節(jié)的油脂嘴與滑動叉的油脂嘴應(yīng)朝向一致,。
5.兩凸緣叉裝配后,軸交角≥±23°,;兩端凸緣叉的4*φ15相位應(yīng)保持一致,,相位差不得>2.5°。
6.動平衡執(zhí)行G40標(biāo)準(zhǔn),,每端不平衡量≤20g.cm,,復(fù)平后剩余不平衡量 ≤30g.cm。
7.漆面質(zhì)量執(zhí)行QW-7,、Q/WSG42003標(biāo)準(zhǔn),。