裝載機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳送到變速箱,，再由變速箱分配動(dòng)力到車(chē)輪和工作裝置（如鏟斗的舉升裝置）,。這樣就能實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、后退和鏟裝作業(yè)。對(duì)于起重機(jī)而言,，傳動(dòng)軸將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)礁鱾€(gè)工作部件,，像回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、起升機(jī)構(gòu)等,，保證起重機(jī)能夠完成重物的起吊和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。它能夠適應(yīng)工程機(jī)械復(fù)雜的工況,，和其他傳動(dòng)方式相比,，傳動(dòng)軸可以傳遞較大的扭矩，能高效地把動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到需要?jiǎng)恿Φ墓ぷ鞑课?，使工程機(jī)械發(fā)揮出強(qiáng)大的作業(yè)能力,。

1.傳動(dòng)軸總成額定工作扭矩500N.m，保證荷載＞1000N.m,。
2.傳動(dòng)軸總成額定轉(zhuǎn)速范圍：1800r/min~3500 r/min ,。
3.萬(wàn)向節(jié)規(guī)格為?φ35*98?，萬(wàn)向節(jié)擺角≥25°,；傳動(dòng)軸花鍵伸縮量為±25mm,。
4.裝配后，兩萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)的油脂嘴與滑動(dòng)叉的油脂嘴應(yīng)朝向一致,。
5.兩凸緣叉裝配后,，軸交角≥±23°；兩端凸緣叉的4*φ15相位應(yīng)保持一致,，相位差不得＞2.5°,。
6.動(dòng)平衡執(zhí)行G40標(biāo)準(zhǔn)，每端不平衡量≤20g.cm,，復(fù)平后剩余不平衡量 ≤30g.cm,。
7.漆面質(zhì)量執(zhí)行QW-7、Q/WSG42003標(biāo)準(zhǔn),。