光束汽車發(fā)中心以及生產(chǎn)基地,。然而最終的結(jié)局卻是燒光170億后,，欠薪資被仲裁、創(chuàng)始人成老光束汽車賴,、公司走向消亡……2020年2月25日,，蔚來汽光束汽車車與合肥市政府正式簽署合作框架協(xié)議后,，蔚來汽車品牌總部將正式落戶合肥。從百度地圖查詢,，蔚來中國(guó)總部已遷于安徽合肥市蜀山區(qū)智能科技園,。某招聘網(wǎng)站顯示，合肥蔚來汽車招聘崗位有536個(gè),。
在這些造車勢(shì)力中分為以下幾個(gè)派系,，百度做開放平臺(tái)同時(shí)下場(chǎng)造車,；蔚來、小鵬,、哪吒,、威馬等汽車廠商；通過和汽車廠商合作輸出能力的互聯(lián)網(wǎng)公司,，比如大疆,、華為、光束汽車360等,，他們都是基于主營(yíng)業(yè)務(wù)和車企合作,，進(jìn)行軟件輸出，并非親自下場(chǎng)造車,。
第一階段的軍備競(jìng)賽,，玩家水平層次不齊，有些靠寫PPT為生,，實(shí)際產(chǎn)品能力為0,，有些玩家含著金鑰匙出生，資金充足,。但汽車行業(yè)高度復(fù)雜光束汽車,，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、配件多,、制造工藝復(fù)雜,、投入高的等等特性，決定了造車是個(gè)極費(fèi)錢的買賣,。汽車制造高度燒錢,，熬死了很多資金不充足的小玩家，也差點(diǎn)熬死一些曾經(jīng)不差錢的大玩家,。于是為了減少成本,，蔚來小鵬等玩家最初都是找傳統(tǒng)廠商幫忙代工，如幫蔚來代工的江淮汽車,，幫小鵬代工的海馬汽車,。
據(jù)CNBCA報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司蔚來汽車（以下簡(jiǎn)光束汽車稱：蔚來）本周二表示,，全球芯片短缺問題將迫使該公司在第2季度生產(chǎn)更少的汽車,。
那么在接下來的三五年內(nèi)誰會(huì)是中國(guó)新能光束汽車源汽車市場(chǎng)的又一位王者呢？是小鵬還是蔚來,？或許答案并不在二者之間,，另外一個(gè)汽車品牌高合汽車的橫空出世，讓這個(gè)答案有了很大的懸念。
近日光束汽車,，蔚來汽車表示，從2021年3月29日