2萬(wàn)元電動(dòng)汽車月銷售數(shù)據(jù),，數(shù)據(jù)顯示,，蔚來(lái)、小鵬8月交付數(shù)量下滑,，下滑主要2萬(wàn)元電動(dòng)汽車是受全球汽車芯片短缺和疫情的影響,。
而當(dāng)女性成為某個(gè)汽車品牌的用戶，她們會(huì)將過(guò)去買包包,、化妝品時(shí)的種草習(xí)慣,，原封不動(dòng)搬到汽車領(lǐng)域。一位蔚來(lái)ES8的女車主告訴深燃,，她在開(kāi)上蔚來(lái)后,，已經(jīng)帶動(dòng)身邊六個(gè)朋友跟風(fēng)買了蔚來(lái)2萬(wàn)元電動(dòng)汽車。
這樣的事情不僅發(fā)生在蔚來(lái)汽車身上,，目前市場(chǎng)上很多在售的含有輔助駕駛系統(tǒng)的新能源汽車都有同樣的模糊宣傳手2萬(wàn)元電動(dòng)汽車段,。
如果問(wèn)以后會(huì)不會(huì)有變動(dòng)，汽車有文化認(rèn)為,，有可能掉隊(duì)的很大可能是理想汽車，畢竟與蔚來(lái),、小鵬相比,，理想汽車目前仍只有一款產(chǎn)品在售，且增程式本質(zhì)上仍是過(guò)渡的能源方案,，同時(shí)其2020年全年研發(fā)費(fèi)用僅有10.99億元,，和蔚來(lái)2萬(wàn)元電動(dòng)汽車、小鵬,，以及大多數(shù)車企相比都略顯不足,。
不過(guò)，如今的電動(dòng)汽車行業(yè)賽道已然十分擁擠,。除了資金和技術(shù)人才兼具的傳統(tǒng)車企,，還有來(lái)勢(shì)兇猛的特斯拉和蔚來(lái)、理想,、小鵬等造車新勢(shì)力,，近期百度、阿里,、蘋果乃至富士康等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭也紛紛下場(chǎng)造車,，小米汽車的壓力不2萬(wàn)元電動(dòng)汽車可謂不小。
更是攢了一個(gè)2萬(wàn)元電動(dòng)汽車汽車圈的大局,，像美團(tuán)王興,、滴滴程維、地平線余凱、萬(wàn)向集團(tuán)魯偉鼎,、蔚來(lái)汽車?yán)畋?、小鵬汽車何小鵬、理想汽車?yán)钕?，比亞迪王傳福等都在?chǎng),。
從小米的角度來(lái)思考，造車計(jì)劃的落地其實(shí)還有另一個(gè)相當(dāng)具有潛力的優(yōu)勢(shì),，那就是規(guī)模極其龐大的“米粉”隊(duì)伍對(duì)于造車計(jì)劃的支持,。在發(fā)布會(huì)的直播視頻彈幕上，霸屏了“支持,、打Call,、雷總辛苦了”的字樣。小米官微僅在兩小時(shí)內(nèi),，就有兩萬(wàn)多人參與了評(píng)價(jià),，2萬(wàn)元電動(dòng)汽車其中表示支持小米造車的用戶高達(dá)92%。終于,，汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了一個(gè)“戰(zhàn)力”可以和蔚來(lái)品牌擁躉相抗衡的群體了,！
蔚來(lái)汽車正式成為全球首個(gè)完成美國(guó)、中國(guó)香港,、新加坡三地上市的中國(guó)企業(yè),，這既是資本市場(chǎng)對(duì)中國(guó)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的看好，更是蔚來(lái)全球2萬(wàn)元電動(dòng)汽車化發(fā)展的新起點(diǎn),。如果說(shuō),，特斯拉的