學(xué)畫汽車(學(xué)畫汽車視頻)
學(xué)畫汽車息可透露”。(第一財(cái)學(xué)畫汽車經(jīng))8月12日,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司學(xué)畫汽車創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”),駕駛蔚來(lái)ES8汽車在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸車毀人亡,終年31歲。
至于不怕虧,看看雷軍投的蔚來(lái)和小鵬:2020年蔚來(lái)汽車歸母凈利潤(rùn)-56.11億元,小鵬汽車歸母凈利潤(rùn)則為-27.32億元。這種數(shù)十億元的虧損還是發(fā)生在兩家企業(yè)都已實(shí)現(xiàn)銷量尚可,毛利學(xué)畫汽車已經(jīng)轉(zhuǎn)正的情況下。可以說(shuō),資金一直都是所謂造車新勢(shì)力頭上的利劍。小米汽車多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)能實(shí)現(xiàn)從構(gòu)建藍(lán)圖到新車上市的流程,即使它能光速達(dá)到目前蔚來(lái)的銷量和盈利水平,100億也撐不了兩年。小米真得不怕虧?
第二個(gè)“敢做”——市場(chǎng)品牌:由于蔚來(lái)自身的定位是“高端的電動(dòng)汽車品牌”,這就意味著它要塑造出一個(gè)高端的品牌形象,進(jìn)入市場(chǎng)。在這一過(guò)程中,蔚來(lái)參與了汽學(xué)畫汽車車方程式錦標(biāo)賽,與瑪莎拉蒂總裁聯(lián)合組建了車隊(duì),并最終獲得了年度車手總冠軍。這次比賽的成功也使得品牌有了一定的知名度。蔚來(lái)在此基礎(chǔ)上又生產(chǎn)了賽道車(量產(chǎn)車,一種超級(jí)跑車),并設(shè)計(jì)出全球跑的最快的跑車(后改造為無(wú)人駕駛的車輛)。賽事的成功影響了人們的認(rèn)知,也有同行稱蔚來(lái)是“中國(guó)自主品牌的天花板”。
2015年,雷軍旗下的順為資本投資了造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車。在蔚來(lái)汽車上市成功嘗到甜頭后,順為資本再度投資了小鵬汽車。2020年4月,小米又投資了車載服學(xué)畫汽車務(wù)系統(tǒng)廠商博泰。
資本市場(chǎng)對(duì)于新能源投資是樂(lè)此不疲啊,何止是投資者,新能源汽車特別是電動(dòng)汽車已經(jīng)是風(fēng)口上的實(shí)實(shí)在在的熱點(diǎn);蔚來(lái)前幾天公布的首款轎車ET7,在技術(shù)路線和新能源產(chǎn)品線布局日趨完善,產(chǎn)品力逐漸上升,有核心產(chǎn)品規(guī)劃并學(xué)畫汽車戳中未來(lái)用戶的深入洞察,識(shí)別劍指BBA,搶占豪華車蛋糕,這一點(diǎn)資本也看好!市值新高,可轉(zhuǎn)債募集資金主要用在一般公司用途,進(jìn)一步加強(qiáng)公司現(xiàn)金和資產(chǎn)負(fù)債表,加強(qiáng)公司