標致汽車顯示,，中國電動汽車已經(jīng)占到歐洲電動汽車總銷量的1標致汽車0%。
從2021年年初固態(tài)技術(shù)電池發(fā)布,，被輿論針對,，再到行業(yè)都在考慮同類推進；也是在2021年年初發(fā)布的激光雷達感標致汽車知+高算力解決方案,，被輿論針對,，再到汽車行業(yè)如今紛紛給出同類解決方案，你我能看到,，蔚來選擇的路線大方向是對的而且是創(chuàng)新的。
根據(jù)小鵬汽車Q1財報,，軟件收入首次計入營收,，成為了國內(nèi)唯一標致汽車一家實現(xiàn)了全棧自研的自動輔助駕駛軟件單獨收費的汽車企業(yè)。這具有標志性的意義,，蔚來軟件收費模式,，也能成為智能汽車的盈利點。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受第一財經(jīng)采訪時就表示,，不只是蔚來,，整個新能源行業(yè)預期增速放緩,，資本泡沫退潮，股價逐步回調(diào),?！疤厮估啾划斪隹萍脊荆瞧囍圃焐?。除去出售碳積分收益,，特斯拉仍處于虧損狀態(tài)，而且降價帶來的銷量增長不具有持續(xù)性,。理想也僅實現(xiàn)季度盈利,，全年仍處于虧損狀態(tài)。小鵬銷量增速放緩,。新能源車企還處于發(fā)展階段,，與傳統(tǒng)車企相比，市場體量較小,，估值存在一定水分,。”標致汽車快車報最新消息,，針對8月12日蔚來汽車車標致汽車主林某欽駕駛ES8在沈海高速公路上發(fā)生車禍導致去世這一事件《事件回顧請點擊這里》,，8月16日，林某欽家屬委托代理此案的北京權(quán)佑律師事務所執(zhí)行主任林麗鴻律師在網(wǎng)上發(fā)聲稱：（蔚來汽車工作人員）跨過家屬和交警,，私自接觸事故車,，是明顯不合法的。
蔚來從幾個月前開始就因為芯片原因?qū)е聵酥缕嚠a(chǎn)能不足,，交付量連續(xù)下降數(shù)月,。9月2