汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種樣未能幸免。小小的芯片，汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種已成為目前掣肘車(chē)企生產(chǎn)的最大阻力之一。而這其中，一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)是2019年中國(guó)自主汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模僅占全球的4.5%，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中車(chē)用芯片自研率不足一成。
由于芯片供應(yīng)不足，年初就已經(jīng)開(kāi)始的全球性汽車(chē)芯片供應(yīng)緊張仍未得到緩解汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種，已經(jīng)有包括蔚來(lái)、沃爾沃、本田、福特、現(xiàn)代等至少9家整車(chē)企業(yè)因芯片短缺被迫減產(chǎn)甚至停工，停產(chǎn)工廠遍布亞洲、美洲和歐洲。
業(yè)內(nèi)人士指出，奔馳作為傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的霸主，缺乏在新能源領(lǐng)域積極轉(zhuǎn)型的決心與勇氣，只是希望借助品牌效應(yīng)延續(xù)輝煌的成績(jī)。EQE在8月底上市銷(xiāo)量?jī)H為10臺(tái)，第二個(gè)月雖然有著大幅增長(zhǎng)，但相比同級(jí)競(jìng)品有著較大差距，且在此后的銷(xiāo)量一直不溫汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種不火，熱度遠(yuǎn)不如蔚來(lái)ET7汽車(chē)。
蔚來(lái)汽車(chē)11月份的交付量達(dá)到了10878臺(tái)，同比增長(zhǎng)。可以看到，蔚來(lái)汽車(chē)也是表現(xiàn)非常突出，要知道，蔚來(lái)汽車(chē)的售價(jià)是屬于比較貴的那一擋。其價(jià)格最低的車(chē)汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種型都是在35萬(wàn)多元起，所以該品牌也是有著相當(dāng)?shù)膶?shí)力，得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。
從今年年初開(kāi)始，汽車(chē)芯片供應(yīng)緊張態(tài)勢(shì)愈加突顯。彼時(shí)，豐田、本田、福特、日產(chǎn)、戴姆汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種勒、奧迪等跨國(guó)車(chē)企相繼暫停或減產(chǎn)相關(guān)車(chē)型，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)也因芯片不足暫時(shí)停產(chǎn)。汽車(chē)芯片供需嚴(yán)重不足導(dǎo)致其價(jià)格飛漲，瑞薩電子、恩智浦、意法半導(dǎo)體等供應(yīng)商紛紛提高車(chē)規(guī)級(jí)芯片的價(jià)格，整體提升幅度10％～20％。
江淮汽車(chē)：與蔚來(lái)控股有限公司簽署合資意向書(shū)，雙方擬在中國(guó)合肥市合資設(shè)立江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種)有限公司，合資公司的注冊(cè)資本擬定為5億元。
【蔚來(lái)汽車(chē)：公司遭受大量謠言攻擊已經(jīng)收集證據(jù)向有關(guān)部門(mén)報(bào)案】蔚來(lái)發(fā)布聲明稱(chēng)，蔚來(lái)公司遭受大量有組織網(wǎng)絡(luò)謠言攻汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種擊，妄言、影射上海車(chē)展某品牌維權(quán)事件與蔚來(lái)有關(guān)。相關(guān)傳言純系造謠。蔚來(lái)從未參與或推動(dòng)任何第三方參與某品牌維權(quán)行為。蔚來(lái)已經(jīng)收集證據(jù)，向有關(guān)部門(mén)報(bào)案，以求查清事實(shí)，維護(hù)自