汽車充電器投產(chǎn)速汽車充電器度是驚人的,。
在汽車電子轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中,，也逐漸形成了以特斯拉,、蔚來,、理想、小鵬,、威馬等為代表的新勢力派,，以豐田、大眾,、通用、長城,、吉利,、福特、比亞迪等為代表傳統(tǒng)車企派,，以百度,、騰訊、阿里等為代表互聯(lián)網(wǎng)派,，以及以蘋果,、華為、小米,、Vi汽車充電器vo等為代表智能手機(jī)派四大派系,。
公司已成功獲得全球知名汽車企業(yè)和汽車電子系統(tǒng)集成商的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)并汽車充電器批量供貨。主要客戶包括TSL,、蔚來汽車,、上汽集團(tuán)、長安汽車,、奇瑞汽車,、寧德時(shí)代、鵬輝能源等,。
看得出來,，在制造產(chǎn)品方面，智己汽車和蔚來汽車，和汽車充電器多數(shù)的中國車企一樣,，都擅長堆積配置,，有著一眾秒殺國外品牌車型的技術(shù)參數(shù)。當(dāng)然,，智己目前仍然在販賣期貨了,，就看它能否在接下來的時(shí)間內(nèi)兌現(xiàn)承諾了。
另外,，雖然小鵬汽車銷量增勢在蔚小理三汽車充電器家中最猛,，但由于單車收入和毛利率較低，據(jù)多家券商測算,，小鵬將晚于蔚來和理想盈利,。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)蔚來和理想的盈利時(shí)間在2023年，但小鵬汽車2023年將仍處于虧損狀態(tài),。國信證券預(yù)計(jì)小鵬汽車將在2025年實(shí)現(xiàn)盈利,。
被網(wǎng)友戲稱“電動(dòng)三傻”的蔚來汽車、小鵬汽車,、理想汽車,，在每個(gè)月月初的這兩天，都會(huì)相繼公布自家上月交付量,。按照以往的慣汽車充電器例,，成績最好的蔚來通常最早“交卷”，其次是小鵬,，最后才是理想,。
首先就是內(nèi)因，雖然外界常常將小鵬汽車與蔚來和理想一道,，被稱之為“蔚小理”,。但在三家新勢力品牌中，相比蔚來主打極致的服務(wù),，理想主打奶爸汽車充電器家庭用車,，小鵬汽車卻一直沒有一個(gè)鮮明的標(biāo)簽。
這些年來,，中國汽車行業(yè)從來不缺狂人,。不僅僅是比亞迪的王傳福藐視汽車充電器歐美汽車巨頭，就連初出茅廬的蔚來汽車董事長李斌,、小鵬汽車董事長何小鵬等,，也不把特斯拉、豐田這樣的巨頭放在眼里,，不時(shí)對(duì)其冷嘲熱諷,。
為汽車充電器了緊跟特斯拉的步伐，NIOHouse（蔚來中心）和小鵬這兩家新能源汽車體驗(yàn)店也相繼入駐該商圈。不過小鵬在