汽車照片底蔚來江淮工場(chǎng)的產(chǎn)能將晉升至3汽車照片0萬輛,。
國慶到來,，9月結(jié)束,，新能源汽車新勢(shì)力又開始了新的一輪比拼,，小鵬,、汽車照片蔚來,、理想都各自公布了9月份的汽車交付量數(shù)據(jù),。
造車首先是造“產(chǎn)品”,，你得先拿出車來才能賣,。研制一輛全新汽車,，沒有個(gè)幾百億是不可能的。恒達(dá)汽車你看看,，燒了幾百億了,，還沒見到路上跑的車子。蔚來,、理想,、小鵬等造車新勢(shì)力，也沒有一家燒錢少的,。小米正準(zhǔn)備開始造車,，已經(jīng)宣布要汽車照片投入100億美元。燒了錢,，研制出車能賣并賣出去了,，才算是基本完成三流企業(yè)的“做產(chǎn)品”階段。
蔚來是新勢(shì)力陣營里的起步較早地,，打造的車輛定位高端,，首款車ES8的價(jià)格突破60萬，后續(xù)推出的ES6和轎車也都是高價(jià)車,，該品牌車輛的均價(jià)超過了寶馬和奧迪,；在技術(shù)方面蔚來雖然沒有比亞迪那么龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，但也能做到動(dòng)力電池的PACK,，在一些控制系統(tǒng)的研發(fā)或氣體領(lǐng)域也有不錯(cuò)的水平=,。所以蔚來汽車照片的成長(zhǎng)速度和程度都比較理想，經(jīng)過初期的“試煉”后,，現(xiàn)在已經(jīng)能打造出穩(wěn)定可靠且性能優(yōu)異的高端電動(dòng)汽車了,。
2017年5月5日，在“汽車照片第九屆中國汽車藍(lán)皮書論壇”上,，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在與蔚來汽車創(chuàng)始人李斌對(duì)話時(shí),，說出了這么一句似藏火藥味的話，引起了全場(chǎng)翹首,。
國產(chǎn)特斯拉ModelY的上市,，國內(nèi)外傳統(tǒng)汽車廠商蓄勢(shì)待發(fā),，對(duì)于首款轎車2022年才開始交付的蔚來，如何在不降價(jià)的前提下,，在強(qiáng)敵環(huán)伺中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，維持銷量汽車照片增長(zhǎng)？
前面已經(jīng)有數(shù)據(jù)汽車照片表明,，目前智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)飽和,。但在高端手機(jī)市場(chǎng)，蔚來還有希望,。其實(shí),，蔚來做高端手機(jī)更有優(yōu)勢(shì)，由于本就有高端汽車品牌加持,，蔚來高端手機(jī)品牌勢(shì)必更加深入人心,。
然而令人意想不到的是，時(shí)隔短短2年,，汽車市場(chǎng)竟然在后疫汽車照片情時(shí)代啟動(dòng)了一波資本和實(shí)體的雙殺反彈