汽車配件明也表達(dá)了他對傳統(tǒng)車企進(jìn)入手機(jī)行業(yè)的看法。他表示，榮耀從不擔(dān)心競爭對手，如果車企能夠?qū)π袠I(yè)帶來新的認(rèn)知和思維是好事。與此同時(shí)，手機(jī)是一個(gè)系統(tǒng)工程汽車配件，復(fù)雜度不比車小，榮耀的研發(fā)體系可能比絕大多數(shù)的造車新勢力人數(shù)要多。
而現(xiàn)在，特斯拉正在“對立”的陣營似乎越擴(kuò)越大。如今，至少有不下于5家車企針對特斯拉發(fā)表了自己的看法，其中包括蔚來、小鵬、汽車配件理想、大眾和豐田汽車。
第二個(gè)關(guān)鍵詞是新能源汽車。關(guān)于新汽車配件能源汽車現(xiàn)在無論是國內(nèi)的主流像蔚來、比亞迪、特斯拉，還有德系的奔馳，都慢慢地接觸到新能源汽車，而且越來越多的國內(nèi)客戶群體對于新能源汽車的接受度越來越大。
而近段時(shí)間來，有關(guān)自動駕駛尤其得到大家的關(guān)注，先有汽車配件蔚來汽車車主輔助駕駛模式下撞車身亡，后有殘奧會期間豐田無人駕駛汽車撞傷盲人選手。
在中國整體汽車市場的需求持續(xù)轉(zhuǎn)變的前提下，吉利品牌燃油車的目標(biāo)在2021年還是保持不下滑，相應(yīng)的銷量增加希望，自然將會落在領(lǐng)克身上。新能源部分的銷量預(yù)期同樣如此，參考2020年主打高端和性能的蔚來和比亞迪漢，極氪001也應(yīng)給汽車配件與一定的期待。
江淮汽車官方獲悉，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司正與蔚來控汽車配件股有限公司簽署合資意向書，合資公司名稱擬定為“江來先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司”。
1）蔚來合肥工廠正逐步恢復(fù)生產(chǎn):蔚來汽車方面表示，目前，供應(yīng)鏈略有恢復(fù)，合肥生產(chǎn)基地正逐步恢復(fù)生產(chǎn)，但后續(xù)生產(chǎn)計(jì)劃還有賴于供應(yīng)鏈恢復(fù)情況。此前4月9日，蔚來發(fā)布聲明稱，自3月份以來，因汽車配件為疫情