百度汽車大品牌被視為豐田集團“雷克薩斯、百度汽車豐田和鈴木”的階梯式矩陣。
新能源汽車品百度汽車牌勢不可擋，蔚來、小鵬、理想、廣汽埃安、極狐、飛凡汽車、哪吒、零跑、江鈴雷諾、愛馳汽車、電動屋汽車等同臺競技。
也正因為如此，騰訊入局選擇與蔚來“牽手”。當(dāng)然，蔚來作為國內(nèi)的頭部新勢力車企百度汽車，也具有一定的代表性，也有利于后續(xù)騰訊的擴展業(yè)務(wù)，加速與其他車企達成合作；再加上如今蔚來有著穩(wěn)定的市場銷量和口碑基礎(chǔ)，若未來騰訊的智能技術(shù)研發(fā)成果搭載到蔚來汽車的產(chǎn)品上，那么會起到很好的推廣效果；這也是現(xiàn)階段騰訊之所以甘愿做蔚來“配角”的主要原因。
9月29日，蔚來汽車企業(yè)傳播高級總監(jiān)馬麟通過微博發(fā)文稱：“同事們不容易了，展廳的展車都幾乎賣光了，只能擺車模。百度汽車芯片供應(yīng)鏈的小伙伴壓力山大啊”。
“跟2019年相比，蔚來猝死的可能性雖然大大降低，但做企業(yè)永遠都要如履薄冰。造車是打移動靶，汽車開發(fā)周期長，今天做的決策是否正確，產(chǎn)品和能力建設(shè)到底行不行百度汽車，并不是一年半年就能看到的，至少需要三年才能揭開面紗，四五年才能得到驗證，需要更長的時間才能得出階段性結(jié)論。我們總體上壓力還是挺大的，壓力不是來自市場的競爭，而是來源于對未來的展望以及對節(jié)奏和方向的把控是否正確。此時此刻，我們唯有做好自己的事。”李斌表示。
在外觀上，蔚百度汽車來ES6突破了傳統(tǒng)汽車的審美整體設(shè)計。總體而言，新一代蔚來ES6的前臉造型變得更加時尚個性，并且在發(fā)動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側(cè)出眾的眼神，內(nèi)