汽車底盤的組成巡航,、能源補(bǔ)充,、導(dǎo)航、輔助行駛和行車安全等汽車方向的發(fā)明專利,；陸續(xù)投資了地圖廠商凱立德,，新能源汽車公司蔚來,、小鵬，車汽車底盤的組成載服務(wù)系統(tǒng)廠商博泰,。
從當(dāng)前來看,，盡管合肥的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間尚短，但規(guī)模以及前景卻是絲毫不遜色于其他老牌城市,。尤其是有蔚來,、江淮大眾、長安汽車二期,、零汽車底盤的組成跑等幾十個(gè)汽車項(xiàng)目落地,，合肥的汽車工業(yè)呈現(xiàn)出少有的健康且富有活力，對于喜歡汽車的學(xué)子來說，合肥將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
數(shù)量龐大的技術(shù)專利以及雄厚的資金,，都是小米敢于涉獵汽車領(lǐng)域的重要因素。當(dāng)然,，除了這些因汽車底盤的組成素以外,，還有其它的一些因素促進(jìn)了小米造車計(jì)劃的實(shí)施，例如,，小米曾進(jìn)行過市場調(diào)查,，結(jié)果超過90%的網(wǎng)友都支持小米造車；還有,，小米曾和蔚來等汽車企業(yè)有過合作,，對于汽車的市場風(fēng)向有著較為清晰的把握，這些經(jīng)歷也堅(jiān)定了小米投入這一領(lǐng)域的信心,。
總的來說,，像小鵬、蔚來,、R汽車這樣的“新物種”,，在自動(dòng)駕汽車底盤的組成駛、智能網(wǎng)聯(lián),、補(bǔ)能方式上,，都正在創(chuàng)建一種新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)方式。當(dāng)然話說回來,，吹牛誰都會(huì)吹,，最終還要看落地。
中國汽車流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的《二手車純電動(dòng)乘用車鑒定評估規(guī)范》中新增了幾項(xiàng)內(nèi)容,，結(jié)合最新銷售模式,，針對特斯拉、蔚來等品牌的自動(dòng)汽車底盤的組成駕駛部分,，將其作為一個(gè)產(chǎn)品單獨(dú)銷售,。
對于蔚來造手機(jī)的消息，也有不少網(wǎng)友質(zhì)疑“汽車公司能造好手機(jī)嗎,？汽車底盤的組成”,、“有人購買嗎？”,。對此李斌回應(yīng)稱,，蔚來做手機(jī)和蘋果也有一定關(guān)系。隨著智能汽車的普及,，如今很多用戶都開始用手機(jī)開車門,，但是由于手機(jī)廠商的開放程度不同,，并不是每個(gè)用戶都可以享受到智能化帶來的方便快捷的應(yīng)用體驗(yàn)。例如蔚來第二代車系都標(biāo)準(zhǔn)配置UWB