純電動汽車品牌它取經(jīng)，汽車的續(xù)航問題一直是純電動汽車的瓶純電動汽車品牌頸。
而現(xiàn)如今汽車領(lǐng)域，新能源的汽車的興起，很多相關(guān)或不想管的企業(yè)和人都涌入了，有些已經(jīng)入門有些還在路上。比如理想汽車，小鵬汽車，蔚來汽車，恒大汽車，樂視汽車，小米汽車，華為純電動汽車品牌汽車（華為聲稱不造車，只提供技術(shù)服務(wù)）。所以是汽車行業(yè)的門檻太低了嗎？
在科技造車上，小米不是第一個，也不會是最后一個，另外和它一樣的科技公司想造車的百度，最終選擇與中國品牌吉利汽車合作，蘋果造車，它在自動駕駛和汽車領(lǐng)域的專利很多，科技公純電動汽車品牌司造車，有兩種選擇，要么自己研發(fā)，另外一種與傳統(tǒng)汽車制造商合作。華為和騰訊也參與投資汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，蔚來找江淮汽車代工，小鵬找海馬汽車代工。
蔚來汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，蔚來汽車提供“保險無憂”與“服務(wù)無憂2.0”服務(wù)，按照一年鎖定成本的原則，用戶支付純電動汽車品牌年費。購買“保險無憂”的用戶可基于自身用車實際情況，自主靈活搭配。同時，購買以上服務(wù)的蔚來用戶可享受每年至多6萬公里的車輛保養(yǎng)全包的免費增強保養(yǎng)，以及更多項的服務(wù)。更適合注重用車和服務(wù)體驗、更在意時間與便捷性的用戶。蔚來提供包括劃痕補漆、基礎(chǔ)保養(yǎng)、代步出行服務(wù)、取送車服務(wù)、上門補胎服務(wù)，以及包括洗車代駕、年檢代辦等多項增值服務(wù)。相比之下，特斯拉每年都有硬性規(guī)定的項目，用戶必須付費使用。
不過，一方面像房地產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)這些暴利行業(yè)都進(jìn)入瓶頸期，并且開始走下坡路，而汽車在純電動汽車品牌新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的加持下，成了新的風(fēng)口，尤其是在資本市場上特別吃香，國外的特斯拉，國內(nèi)的比亞迪、蔚來、小鵬、理想等都吃到了紅利，市值高得驚人，有非常強的示范效應(yīng)。
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