蔚藍 汽車第一批次存活下來的蔚來、小鵬、理想,，以及第二批次將要上市的智己、嵐圖,、極氪等，未來成為蔚藍 汽車汽車市場中的小米華為oppo,，vivo,，概率遠超大多數(shù)人的固有印象。
事故發(fā)生后,，蔚來汽車廈門區(qū)域公司總經(jīng)理張波在蔚來汽車App上發(fā)文表示：蔚來汽車正配合當?shù)亟痪M行事故調(diào)查,，并協(xié)助家屬處理善后工作。蔚來創(chuàng)始人李斌,、蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人,、總裁秦力洪也在蔚藍 汽車蔚來App上對林文欽的逝世表示哀悼。
可以看出,，對于蔚來汽車主打的“服務(wù)”理念,，小鵬汽車主打的蔚藍 汽車“技術(shù)”支持以及理想汽車主打的“實用”概念，雖然在新能源市場中會有一定的作用和效果,，但是這對于產(chǎn)品力的支撐還遠遠不夠,。
第三個維度是移動互聯(lián)網(wǎng)時代出現(xiàn)的3.0企業(yè)。移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶思考的邏輯在于,，一家公司需要提供一個遠遠超越別人的用戶體驗,。在這個時代里,，企業(yè)與用戶之間的連接度更加縝密，這正蔚藍 汽車是蔚來汽車的機會,?！蛊鋵嵳嬲_過蔚來，理想和小鵬的人,，不會有選擇困難癥,，這三款車在各個方面的表現(xiàn)實際上差距太大了，即便同在智能新蔚藍 汽車能源汽車這個定義上,，這三款車的取向截然不同,。
隨后不僅蔚來汽車忙著強調(diào)NOP并非自動駕駛功能，僅僅只是輔助駕駛功能,。包括蔚來,、小鵬、理想等品牌在內(nèi)的多家車企,，更蔚藍 汽車是以最快的速度將許多“自動駕駛”的描述從品牌車型的宣傳中劃了出去,，修改為了“智能輔助駕駛”。
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