阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司建蔚來和理想汽車的過程中,，阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司幾乎都是全身心投入，李斌先是辭去了易車網(wǎng)CEO職務(wù),，后又將易車賣給騰訊,，李想2015年創(chuàng)立理想汽車時(shí)，已經(jīng)從汽車之家離職,。而昌敬目前仍然是石頭科技CEO,，其精力在掃掃地機(jī)器人和造車之間如何分配，是個(gè)問題,。
目前,，港股中新能源汽車股只有恒大汽車和比亞迪兩只股票，接阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司下來隨著小鵬,、蔚來等車企加入,，港股的新能源汽車股格局也將發(fā)生變化。
“蔚小理”也就是蔚來,、小鵬,、理想這三家國產(chǎn)新能源汽車品牌。作為阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司入局較早,，檔次較高，銷量尚可的三家車企,，它們也常被車友們并列對比,。
我是看好小米的，因?yàn)樗紫扔绣X，其次有互聯(lián)網(wǎng)的阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司成功經(jīng)驗(yàn),，最后還有小鵬,、蔚來等的支持。最重要的還有雷軍這個(gè)人,，他一定是小米汽車的靈魂人物,，并且是小米汽車成功的關(guān)鍵。
公司亮點(diǎn)：致力于新能源汽車和汽車輕量化領(lǐng)域,，特斯拉,、蔚來的一級供應(yīng)商。主營業(yè)務(wù)：精密鋁合阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司金汽車零部件和工業(yè)零部件的研發(fā),生產(chǎn)和銷售,。
新能源發(fā)展看起來是個(gè)必然趨勢,，除了前面提到的充電樁，無論是電動(dòng)汽車的換電,，蔚來引領(lǐng)的車電分離汽車換電模式,，以及前兩年火起來的兩輪電動(dòng)車換電，和近日熱鬧起來的哈啰換電,，都是阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司圍繞新能源,。
而在與華為、寧德時(shí)代建立合作關(guān)系之后,，長安蔚來便一反常態(tài),，改變了過去3年多時(shí)間里僅通過各類媒體披露內(nèi)部情況的方式阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司,，不僅以長安蔚來新能源汽車科技公司的名義發(fā)布了大量全崗位、多城市社會招聘信息，更開啟了旗下首個(gè)量產(chǎn)汽車項(xiàng)目E11的招標(biāo)投遞計(jì)