陸風(fēng)汽車。除此之外，蔚來汽車、理想汽車、威馬汽車、小鵬汽車早已默默成長為造車新勢力，更有賈躍亭的法拉第未來重新殺回中國、恒大汽車一輛車陸風(fēng)汽車沒生產(chǎn)就已經(jīng)市值千億，而吉利、比亞迪等老牌車企更是實力不減，摩拳擦掌……大家紛紛參與到研發(fā)、制造中，打造自己的新能源汽車品牌。
同樣忙著征戰(zhàn)挪威市場的還有蔚來汽車。今年5月，蔚來汽車發(fā)布了挪威戰(zhàn)略，宣布進(jìn)軍歐洲市場，首款車ES8(參數(shù)|圖片)近日正式在挪威上市并開啟交付。與此同時，位于挪威首都陸風(fēng)汽車奧斯陸的蔚來中心也正式開業(yè)。
既然產(chǎn)品還不如小米，那么蔚來打造的手機(jī)到底有什么意義呢？有意義，蔚來不是打造手機(jī)，而是打造一個可以打電話的智陸風(fēng)汽車能車鑰匙。而且蔚來也不會自己造，蔚來連汽車都是江淮代工的，蔚來手機(jī)更不可能親自生產(chǎn)，肯定也是委托富士康這樣的代工廠。
4月1日，雷軍與蔚來汽車創(chuàng)始人李斌、理想汽車創(chuàng)始人李想、小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬、比亞迪CEO王傳福、滴滴創(chuàng)始人程維等人一起在宴請中合照的照片流出。照片中造車新勢力的半壁江山幾乎都在其中，陸風(fēng)汽車外界不少人士都猜測雷軍要為“造車”取經(jīng)。雖然這一猜測最后被官方消息駁倒，但是雷軍確實為小米的造車計劃做了很多準(zhǔn)備工作。
今年2月份，廣汽集團(tuán)和蔚來汽車共同出資建設(shè)的廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司宣布完成增資擴(kuò)股，共計增資億陸風(fēng)汽車元，其中珠江投資管理集團(tuán)有限公司作為第一大股東，增資約億元。三個月后，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司更名為合創(chuàng)汽車科技有限公司，廣汽集團(tuán)和蔚來汽車則大幅減持股份，減持后二者