零跑 汽車(chē)們向“互聯(lián)網(wǎng)”運(yùn)營(yíng)模式發(fā)力。對(duì)于理想而零跑 汽車(chē)言，采用增程式的解決方案，是在中國(guó)這個(gè)全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中精準(zhǔn)識(shí)別了一部分用戶(hù)的續(xù)航痛點(diǎn)。
如果ET5的外觀(guān)被嚴(yán)格包裹，內(nèi)飾將更加難以曝光。讓我們看看ET7內(nèi)部產(chǎn)品。蔚來(lái)對(duì)ET7環(huán)抱座艙的解釋是“寬敞，舒適，精致，溫度和第二個(gè)房間設(shè)計(jì)”。盡管許多汽車(chē)公司都這樣宣傳了他們的設(shè)計(jì)，但蔚零跑 汽車(chē)來(lái)的內(nèi)飾確實(shí)可以稱(chēng)為“第二居室”。設(shè)計(jì)師沒(méi)有大張旗鼓地展示所謂的“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”，這些都是麻木的調(diào)味品，而是使用深而淺的灰色主意以及圓潤(rùn)溫柔的角落處理。它還用Karuan可再生藤作為飾板，獨(dú)特的紋理和觸感散發(fā)出幾分斯堪的維納亞味道。
受此消息影響，蔚來(lái)美股一度跌超8%。除了蔚來(lái)以外，福零跑 汽車(chē)特、通用、本田、大眾等多家汽車(chē)制造商也都因芯片短缺遭遇停產(chǎn)的沖擊。
在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間，新能源汽車(chē)會(huì)慢慢地取代傳統(tǒng)的燃油車(chē)，成為新一代的主力車(chē)型。新能源汽車(chē)現(xiàn)在的銷(xiāo)量已經(jīng)越來(lái)越高了，技術(shù)水平也比較成熟，在我們國(guó)內(nèi)有三大造車(chē)勢(shì)力，分別是蔚來(lái)，小鵬和理想，就目前的發(fā)展情況來(lái)看，零跑 汽車(chē)蔚來(lái)應(yīng)該是三大造車(chē)勢(shì)力里面發(fā)展得最好的，理想可能會(huì)差一點(diǎn)，但理想在19年年末的時(shí)候就推出了非常受大家歡迎的理想ONE車(chē)型，實(shí)力也不容小覷。
從市值看，以2020年12月全球股市末收盤(pán)價(jià)計(jì)算，2020年全球汽車(chē)公司市值排行榜前十中，比亞迪位列第四，僅次于特斯拉零跑 汽車(chē)、豐田汽車(chē)和大眾汽車(chē)集團(tuán)，蔚來(lái)排名第五，超越戴姆勒集團(tuán)、通