你好,，我問(wèn)一下我的貨車加油松油時(shí)傳動(dòng)軸異響，普魯普魯?shù)囊膊桓沂箘琶烷_(kāi)了,，最近旺季基本上18小時(shí)一天開(kāi)，最近你貨車加油松油時(shí)傳動(dòng)軸異響比較嚴(yán)重怎么辦?又沒(méi)法停工維修,，怎么辦呢?你好這位朋友,，貨車加油松油時(shí)傳動(dòng)軸異響這種情況很普遍，也是傳動(dòng)軸經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題反饋,，這種情況一般是兩種情況造成的,。1、傳動(dòng)軸十字節(jié)有軸承松動(dòng),，你可以自己檢查一下,，看下是否有鋼珠脫落、十字軸蓋脫落的現(xiàn)象,，這種比較好辦,，更換十字節(jié)2,、傳動(dòng)軸伸縮叉健齒磨損嚴(yán)重，這種情況最好是更換新的傳動(dòng)軸,，維修的話相對(duì)比較繁瑣,，為了保持更好的耐用性，還是更換新的比較好,。

?牧馬人原裝前傳為球籠+單十字線節(jié)式，后傳兩邊全是球籠+防塵罩式,，球籠構(gòu)造降噪好用但工作中視角小,，抗壓強(qiáng)度相比十字線節(jié)構(gòu)造稍弱，且毀壞后無(wú)獨(dú)立零配件拆換,。車子在行車時(shí)傳動(dòng)軸的交角會(huì)不斷轉(zhuǎn)變,，若在大視角情況下長(zhǎng)期性運(yùn)作會(huì)造成十字線節(jié)松曠、球籠防塵罩撕破等狀況,，進(jìn)而出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備耗損,、漏水、進(jìn)泥,，最終主要表現(xiàn)出去就是說(shuō)傳動(dòng)軸共震,、響聲直到報(bào)費(fèi)，在雪鞋時(shí)乃至有擰斷傳動(dòng)軸的風(fēng)險(xiǎn)性,，因此原車前后左右傳動(dòng)軸已不可以考慮車子一切正常行車異響的要求,。

　　車子開(kāi)展4寸及左右改裝時(shí)強(qiáng)烈推薦應(yīng)用TOMWOODS或REEL改裝傳動(dòng)軸，全金屬材質(zhì),，兩邊全是十字線節(jié)構(gòu)造,，差速器一邊為雙十字構(gòu)造，高精轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡,，十字線節(jié)可獨(dú)立拆換,，可打無(wú)鹽黃油維護(hù)保養(yǎng)故使用壽命更長(zhǎng)，合理減輕汽車底盤上升造成的傳動(dòng)軸交角過(guò)異響問(wèn)題,，減少傳動(dòng)系統(tǒng)共震,、響聲等返修率，且能承擔(dān)更高韌性的越野駕駛,。改裝傳動(dòng)軸分成兩類：1310（通用型）和1350（加厚型）,，后傳必須區(qū)別07-11款、12-16款,、柴油版和二門/4門,，前傳只需區(qū)別07-11款、12-16款,、柴油版,，關(guān)鍵是長(zhǎng)短的區(qū)別,，禁止混放，不然會(huì)因?yàn)閭鲃?dòng)軸伸縮式行程安排不科學(xué)導(dǎo)致伸縮器掉下來(lái)或卡滯,，這會(huì)讓車子在一切正常行車時(shí)出現(xiàn)十分比較嚴(yán)重的安全事故,。

　　傳動(dòng)軸必須依據(jù)不一樣的升舉高寬比來(lái)配對(duì),，一切版本號(hào)的牧馬人2.5寸升舉都可以無(wú)需拆換前后左右傳,；兩門車輪距短，后傳長(zhǎng)短也很短,，故前后左右傳的視角都挺大,，開(kāi)展4寸升舉時(shí)務(wù)必拆換前后左右傳，不然傳動(dòng)軸會(huì)在極短期內(nèi)內(nèi)毀壞,；4門車開(kāi)展異響4寸升舉時(shí)強(qiáng)烈要求拆換前傳,，不然防塵罩非常容易毀壞，后傳提議同歩拆換,，也可待毀壞后再拆換,，應(yīng)隨時(shí)隨地關(guān)心防塵罩是不是毀壞；在開(kāi)展6寸升舉時(shí)務(wù)必拆換前后左右傳異響,，不然傳動(dòng)軸會(huì)在極短期內(nèi)內(nèi)毀壞,；柴油汽車配對(duì)方法同上，由于柴油汽車扭距十分大,，開(kāi)展4寸及左右升舉時(shí)提議前后左右傳一塊兒拆換,，以防在高韌性雪鞋時(shí)被擰斷。

　　(l)狀況：在萬(wàn)向聯(lián)軸器與伸縮器技術(shù)性穩(wěn)步增長(zhǎng)的狀況下,，傳動(dòng)軸于小車行車中傳出規(guī)律性聲響;時(shí)速越來(lái)越快時(shí)聲響越大,，比較嚴(yán)重時(shí)車體產(chǎn)生抖振，乃至握轉(zhuǎn)向盤的手有抵觸感,，大貨車給油收油時(shí)傳動(dòng)軸響聲,。