深入了解汽車傳動軸的傳動特性是很多使用傳動軸的客戶需要了解的。許多購買者和維護員需要知道的事情。

在前后輪驅(qū)動(或全輪驅(qū)動)的轎車中，由于運動過程中的懸架變形，驅(qū)動軸主減速器的輸入軸與變速器(或傳動箱)的輸出軸之間往往存在相對運動。另外，為了有效避免一些機構(gòu)或裝置(無法實現(xiàn)直線傳動)，必須有一個裝置來實現(xiàn)正常的動力傳遞，于是萬向聯(lián)動傳動就應(yīng)運而生了。萬向節(jié)變速器必須具有以下特性：

1、確保當兩條相連軸線的相對位置在預(yù)期范圍內(nèi)改變時，電力能可靠地輸送；

2、確保連接的兩個軸能夠均勻運行。萬向節(jié)轉(zhuǎn)角引起的附加載荷、振動和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

傳動效率高，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，維修方便。對于汽車來說，由于十字軸萬向節(jié)的輸出軸相對于輸入軸的旋轉(zhuǎn)速度不同(一定角度)，所以需要使用雙萬向節(jié)(或多個萬向節(jié))進行驅(qū)動，與傳動軸相連的兩個萬向節(jié)叉子布置在同一平面內(nèi)，兩個萬向節(jié)的角度相等。這是非常重要的。在設(shè)計中，應(yīng)盡量減小萬向節(jié)的角度。