深入了解汽車傳動(dòng)軸的傳動(dòng)特性是很多使用傳動(dòng)軸的客戶需要了解的,。許多購(gòu)買者和維護(hù)員需要知道的事情,。

在前后輪驅(qū)動(dòng)(或全輪驅(qū)動(dòng))的轎車中,，由于運(yùn)動(dòng)過程中的懸架變形,，驅(qū)動(dòng)軸主減速器的輸入軸與變速器(或傳動(dòng)箱)的輸出軸之間往往存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),。另外,，為了有效避免一些機(jī)構(gòu)或裝置(無法實(shí)現(xiàn)直線傳動(dòng)),，必須有一個(gè)裝置來實(shí)現(xiàn)正常的動(dòng)力傳遞,，于是萬向聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)就應(yīng)運(yùn)而生了,。萬向節(jié)變速器必須具有以下特性：

1,、確保當(dāng)兩條相連軸線的相對(duì)位置在預(yù)期范圍內(nèi)改變時(shí),，電力能可靠地輸送；

2,、確保連接的兩個(gè)軸能夠均勻運(yùn)行,。萬向節(jié)轉(zhuǎn)角引起的附加載荷、振動(dòng)和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi),。

傳動(dòng)效率高,，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，制造方便,，維修方便。對(duì)于汽車來說,，由于十字軸萬向節(jié)的輸出軸相對(duì)于輸入軸的旋轉(zhuǎn)速度不同(一定角度),，所以需要使用雙萬向節(jié)(或多個(gè)萬向節(jié))進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，與傳動(dòng)軸相連的兩個(gè)萬向節(jié)叉子布置在同一平面內(nèi),，兩個(gè)萬向節(jié)的角度相等,。這是非常重要的,。在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量減小萬向節(jié)的角度,。