它主要用于將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，通常連接變速器和驅(qū)動(dòng)橋,。傳動(dòng)軸一般由軸管,、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)等組成。

傳動(dòng)軸具有以下特點(diǎn)和作用：

1. 傳遞動(dòng)力：確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠有效地傳輸?shù)杰?chē)輛的行駛系統(tǒng),。
2. 適應(yīng)角度變化：通過(guò)萬(wàn)向節(jié)能夠適應(yīng)驅(qū)動(dòng)軸和變速器輸出軸之間的角度變化,，保證動(dòng)力傳輸?shù)捻槙场?/li>
3. 緩沖減震：在車(chē)輛行駛過(guò)程中起到一定的緩沖和減震作用，減少震動(dòng)對(duì)車(chē)輛其他部件的影響一,、總成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)
   1.傳動(dòng)軸總成額定工作扭矩500N.m,，保證荷載＞1000N.m。
   2.傳動(dòng)軸總成額定轉(zhuǎn)速范圍：1800r/min~3500 r/min ,。
   3.萬(wàn)向節(jié)規(guī)格為 φ3598 ,，萬(wàn)向節(jié)擺角≥25°；傳動(dòng)軸花鍵伸縮量為±25mm,。 4.裝配后,，兩萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)的油脂嘴與滑動(dòng)叉的油脂嘴應(yīng)朝向一致。 5.兩凸緣叉裝配后,，軸交角≥±23°,；兩端凸緣叉的4φ15相位應(yīng)保持一致,，相位差不得＞2.5°。
   6.動(dòng)平衡執(zhí)行G40標(biāo)準(zhǔn),，每端不平衡量≤20g.cm,，復(fù)平后剩余不平衡量 ≤30g.cm。
   7.漆面質(zhì)量執(zhí)行QW-7,、Q/WSG42003標(biāo)準(zhǔn),。
   8.零部件中標(biāo)識(shí)執(zhí)行Q/WSG21001標(biāo)準(zhǔn)。
   9.傳動(dòng)軸總成執(zhí)行QC/T29082標(biāo)準(zhǔn),。