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    未來(lái)的汽車達(dá)上百億,。單就這一點(diǎn),汽車行業(yè)的準(zhǔn)入壁壘就非常未來(lái)的汽車高,,一般企業(yè)難以進(jìn)入這意味著,,蔚來(lái)未來(lái)之路也將繼續(xù)燒錢。全球“缺芯”引起的“多米諾骨牌”效應(yīng),,正席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,,蔚未來(lái)的汽車來(lái)、特斯拉的反應(yīng)只是車企缺芯困境下的一個(gè)縮影,。更何況在汽車行業(yè)跨未來(lái)的汽車進(jìn)10萬(wàn)俱樂(lè)部根本算不上什么,。所以蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌也非常低調(diào)地表示””十萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)和傳統(tǒng)的燃油車相比還是很小的量。寶馬什么的,,可能一個(gè)半月就賣了10萬(wàn)臺(tái),,我們?cè)敢獾揭话偃f(wàn)臺(tái)的時(shí)候再寫總結(jié)。”&#82…

    新聞動(dòng)態(tài) 2022年12月25日
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