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未來的汽車達(dá)上百億。單就這一點(diǎn)，汽車行業(yè)的準(zhǔn)入壁壘就非常未來的汽車高,，一般企業(yè)難以進(jìn)入這意味著,，蔚來未來之路也將繼續(xù)燒錢。全球“缺芯”引起的“多米諾骨牌”效應(yīng)，正席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈，蔚未來的汽車來、特斯拉的反應(yīng)只是車企缺芯困境下的一個(gè)縮影,。更何況在汽車行業(yè)跨未來的汽車進(jìn)10萬俱樂部根本算不上什么。所以蔚來創(chuàng)始人李斌也非常低調(diào)地表示””十萬臺的成績和傳統(tǒng)的燃油車相比還是很小的量,。寶馬什么的,，可能一個(gè)半月就賣了10萬臺，我們愿意到一百萬臺的時(shí)候再寫總結(jié),。”&#82…