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比亞迪唐 汽車之家（比亞迪唐汽車之家論壇）
汽車三大件化市場(chǎng)份額,，放量也是最快；理想產(chǎn)品力和實(shí)用性足夠，但仍需依賴單一車型走量,；蔚來(lái)得益于品牌的高端及粉絲的黏性，在無(wú)其他車型推出之前,，如果不像最近輿論事件頻發(fā),，銷量仍能保持較為平穩(wěn)的狀態(tài)。汽車三大件江淮汽車自身汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)并汽車三大件不好,，除給蔚來(lái)汽車代工外,，也合資了大眾品牌,，成立江淮大眾思浩品牌,，但初期發(fā)展并不太理想，對(duì)于這種合資,，有網(wǎng)友說(shuō)：不是思浩不行,，而是大眾不出力,。而換電與用戶至上、增程與效率至上,，又恰恰成就了蔚來(lái)與理想如今的銷量,、市值和地位汽車三大件，讓這兩家公司具備了被學(xué)習(xí)的資…
