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汽車 導(dǎo)航（汽車導(dǎo)航系統(tǒng)）
北京 小汽車等，兩者有太多相似之處,，但兩大品牌發(fā)展到今天卻已經(jīng)走出了兩條截然不同的道路，特斯拉依托產(chǎn)品和技術(shù)為核心,，將這兩方面的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)，Model3可以說大殺四方,，而蔚來堅(jiān)持以用戶為核心價(jià)值,，成為汽車品牌社群化的一個(gè)創(chuàng)新樣本，誠然在產(chǎn)品和技術(shù)仍然任重道遠(yuǎn),，但用戶成為蔚來最強(qiáng)的護(hù)城河,，為蔚來北京 小汽車贏得布局未來的時(shí)間，從而在細(xì)分市場(chǎng)上取得優(yōu)勢(shì),，而本次ET7的誕生印證了這一點(diǎn),。4月2日，在雷軍做東的華夏同學(xué)會(huì)聚會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，雷軍與蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌,、北京 小汽車?yán)硐肫嚩麻L(zhǎng)李想,、小鵬汽車…
