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三星汽車爾卑斯一樣，都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)三星汽車,。太燒錢是很多新能源品牌對(duì)C端換電望而生畏的原因之一,。有多燒錢呢？蔚來(lái)汽車總裁秦力洪曾透露：“在充換電補(bǔ)能體系方面,，蔚來(lái)已投入幾十億元,。”這絕不是夸大其詞,，蔚來(lái)一座換電站的成本在300萬(wàn)元左右,，1011座換電站的建設(shè)成本已經(jīng)高達(dá)30多億元三星汽車。截至7月6日,，蔚來(lái)汽車已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)建成換電站1011座,。受此影響，各地方政府必將對(duì)新造車項(xiàng)目倍加寵愛,，如上海引進(jìn)特斯拉,、參股智己汽車，三星汽車合肥去年引進(jìn)蔚來(lái),，珠海借格力投資法拉第,，各種汽車項(xiàng)目也會(huì)越來(lái)越多?！?/p>
