12306長途汽車票更進(jìn)一步，開啟了和特斯拉“12306長途汽車票同款”的全直營模式。
位于12306長途汽車票廣州荔灣區(qū)的悅匯城，號稱是廣州第二大MALL，剛剛開業(yè)一年，目前場內(nèi)已經(jīng)進(jìn)駐了19個(gè)汽車品牌。除了蔚來，小鵬，賽力斯，哪吒，極狐，領(lǐng)跑等新能源品牌以外，甚至還有寶馬、奧迪這樣的傳統(tǒng)豪華品牌門店。
除了蔚來、理想、小鵬這三個(gè)頭部造車新勢力“生而高端”，并已在中高端市場站穩(wěn)腳跟之外，中國傳統(tǒng)自主品牌的高端化之路太艱難了，但堅(jiān)韌的中國汽12306長途汽車票車人從沒有放棄過努力。
以江淮為例，在過去三年里，江淮每生產(chǎn)一輛蔚來汽車平均能獲得1.04萬元的代工費(fèi)用和6千元左右的虧損補(bǔ)償。曾經(jīng)為接下代工蔚來的這筆生意，江淮不惜投入23億元重建工廠12306長途汽車票的投資，在今年就能收回成本。
事實(shí)上，時(shí)下造車新勢力中，表現(xiàn)出色的只有蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、威馬汽車等少數(shù)幾家企業(yè)；更多的是苦苦支撐，如斑馬智行、云度、國機(jī)智駿、愛馳12306長途汽車票、幾何汽車等，還在積攢更多資本進(jìn)入造車下半場；另有部分造車新勢力已經(jīng)放棄治療，選擇離場。（校對/James）但作為新能源汽車的領(lǐng)頭12306長途汽車票羊，特斯拉這一“血的教訓(xùn)”，尤其是已驗(yàn)證成功的超級工廠模式，或許能給正面臨產(chǎn)能問題的蔚來、理想、小鵬們以寶貴經(jīng)驗(yàn)。
廣匯與極狐、中升與小鵬的深度渠道合作或許是一種趨勢，雖然特斯拉和蔚來、理想汽車等直營店能夠帶給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)品質(zhì)，但造價(jià)不菲，而觸角廣泛的傳統(tǒng)渠道，也亟需轉(zhuǎn)型。雙方的合作模式和12306長途汽車票機(jī)會，值得探討。
然而，春節(jié)假期前，記者走訪特斯拉、蔚來、小鵬等汽車體驗(yàn)店看到，店內(nèi)看車、試12306長途汽車票駕依然火爆。為了吸引客戶，不少車企推出了“變相優(yōu)惠”“限時(shí)保價(jià)”等措施，車價(jià)維持不變甚至更加優(yōu)惠。
消費(fèi)者黃先生今年初花費(fèi)36萬元預(yù)訂12306長途汽車票了一輛蔚來E