11月汽車(chē)銷(xiāo)量提供了一個(gè)成功的電池更換系統(tǒng),，如果它設(shè)法在歐洲建立電池更換網(wǎng)絡(luò)，可能會(huì)使所有其他電動(dòng)汽車(chē)變得有些不方便,。小鵬汽車(chē)希望提供一種可以吸引特斯拉車(chē)主的ADAS,，作為Autop11月汽車(chē)銷(xiāo)量ilot和FSD的更強(qiáng)大,、值得信賴的選擇。
在新能源汽車(chē)的擁擠賽道中,，蔚來(lái)對(duì)整個(gè)智能電動(dòng)汽車(chē)11月汽車(chē)銷(xiāo)量賽道和終局的判斷,，是會(huì)持續(xù)30年，乃至50年長(zhǎng)期的整個(gè)行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向的問(wèn)題,。
蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng),，8月12日14點(diǎn)多，蔚來(lái)用戶林先生在沈海高速涵江段與正在作業(yè)的工程車(chē)相撞,，不幸罹難,。為確保高速碰撞后的事故車(chē)電池安全，當(dāng)天17點(diǎn)多,，蔚來(lái)11月汽車(chē)銷(xiāo)量服務(wù)人員在事故車(chē)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了斷電作業(yè),，該作業(yè)本身不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失。
老牌車(chē)11月汽車(chē)銷(xiāo)量企奔馳,、寶馬們其實(shí)還有緩沖余地,，畢竟人家的大本營(yíng)是燃油汽車(chē)！然而以比亞迪,，蔚來(lái)汽車(chē),，小鵬汽車(chē)等等為首的國(guó)產(chǎn)新能源造車(chē)廠們，卻是半點(diǎn)退路都沒(méi)了,。,。。
相反,，蔚來(lái)尋找江淮代工,，小鵬汽車(chē)的自建工廠在2020年3月份才試生產(chǎn)，之前一直由海馬汽車(chē)代工,。采用代工模式一方面是生產(chǎn)資質(zhì)缺乏的無(wú)奈之舉,，另一方面也讓造車(chē)新勢(shì)力有更多資源投入到汽車(chē)生態(tài)圈打造11月汽車(chē)銷(xiāo)量、智能科技領(lǐng)域突破等方面,。
曾經(jīng)掙扎在生死邊緣的蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌,，在接受媒體采訪時(shí)表示，“汽車(chē)的創(chuàng)業(yè)是非常難的，投入非常大11月汽車(chē)銷(xiāo)量的,，我一直說(shuō)沒(méi)有200億不要做汽車(chē)”,。
國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)加劇。過(guò)去較長(zhǎng)時(shí)間里,，在國(guó)內(nèi)造車(chē)新11月汽車(chē)銷(xiāo)量勢(shì)力蔚來(lái),、理想、小鵬三大頭部陣營(yíng)中,，蔚來(lái)與理想長(zhǎng)期依靠中高端SUV在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中進(jìn)擊,，而小鵬卻并未有中高端SUV產(chǎn)品。
今年的NIODAY定在了12月18日蘇州,，而就在前不久蔚來(lái)也迎來(lái)了七周年紀(jì)念,。如今回看，蔚來(lái)的這套底層邏輯確實(shí)跑得堅(jiān)決而持久,，諸多曲折和錯(cuò)路,，似乎也因?yàn)闆](méi)有偏離初始的11月汽車(chē)銷(xiāo)量