世界上第一輛汽車難度不大，比手機芯片容易。但世界上第一輛汽車近日，蔚來卻宣布由于芯片短缺，公司決定自2021年3月29日起，合肥江淮蔚來制造工廠暫停生產(chǎn)5個工作日。據(jù)行業(yè)猜測，蔚來短缺的可能是比自動駕駛芯片技術(shù)等級更低的車載MCU芯片以及IGBT芯片。
相比特斯拉的營銷，蔚來則是將服務先行的營銷理念發(fā)揮到了極致，蔚來海底撈式服務的背后，獲得了用戶的忠誠和自世界上第一輛汽車發(fā)營銷，比如給身邊朋友按頭安利蔚來汽車，去蔚來的店里幫忙賣車等。
此次活動出席的嘉賓除了路特斯的高管，讓人驚喜的是，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌作為投資人亮相了本次發(fā)布世界上第一輛汽車會。彭博援引知情人士稱，目前路特斯完成20億美元融資。該公司在A輪融資前的估值已達150億人民幣，參與本輪融資的投資者包括蔚來汽車旗下投資機構(gòu)蔚來資本。
李斌針對虧損的話題說道：“作為一個初創(chuàng)企業(yè)，需要一段時間才能盈利。我們在汽車的開發(fā)和基礎設施方面進行了大量投資，對未來也進行了大量投資。不過我們有一個精心的計劃，一步一步地創(chuàng)造利潤。特斯拉花了16年時間世界上第一輛汽車才實現(xiàn)盈利，蔚來會快得多。”近日受防疫要求，蔚來位于合肥的兩座工廠相繼停產(chǎn)，目前旗下車型的交付進度普遍延世界上第一輛汽車緩。蔚來汽車相關(guān)負責人回應此事表示，生產(chǎn)受疫情影響確實比較嚴重，消息屬實，會影響當月的生產(chǎn)和交付進度。
半年后，李斌通過蔚來汽車撬動剛成立一年的湖北長江產(chǎn)業(yè)基金作為LP。值得世界上第一輛汽車一提的是，此后蔚來汽車雖最終落地合肥，但與武漢的合作在資本層面得到延續(xù)，當?shù)芈涞亓藦V汽蔚來、武漢蔚能等項目。
在全球新能源汽車市場高速發(fā)展的背景下，海外市場有世界上第一輛汽車望為國內(nèi)車企帶來新的增長極。根據(jù)蔚來規(guī)劃，長期來看，海外市場的銷量要占到總銷量的50%。
盡管蔚來在上半年進行了提價，同時推出了高單價的新車ET7，使得公司二季度單車售價小幅上漲至38.世界上第一輛汽車2萬元，