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根據(jù)此前曝光的蔚來與合肥國資戰(zhàn)略投資者簽訂的對賭協(xié)議，蔚來中國在收到戰(zhàn)略投資者1期全部投資后,，如果未能在48個月提交IPO申請,，60個月完成上市；未能在１期全部投資注入后的一年內(nèi)對蔚來中國注入資產(chǎn),；蔚來中國在收到１期全部投資后，連續(xù)兩年汽車交付量低于２萬輛,，則蔚來就需五萬內(nèi)最好電動汽車要向戰(zhàn)略投資者回購股份,。
一方面的確是供應(yīng)鏈對于汽車行業(yè)整體造成的影響，但本質(zhì)在于,，三大新造車勢力當(dāng)前的產(chǎn)品型譜依然還不夠豐富,，最先交付的蔚來，當(dāng)前也僅有三款車型,，而對手卻五萬內(nèi)最好電動汽車是越來越多,。
據(jù)企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《近十年新能源汽車投融資數(shù)據(jù)報告》顯示，自2014年成立以來,，蔚來汽車以五萬內(nèi)最好電動汽車13次的融資次數(shù)及327.8億元的融資總金額位居新能車融資次數(shù)與總額排行榜首,。
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