幾何汽車馬“六巨頭”幾何汽車，其余新勢力車企基本已經(jīng)銷聲匿跡,。
“這不是一件容易的事情,，歐洲的城市分布、人口分布和國內(nèi)還是有非常明顯的差別,，想在歐洲鋪開品牌網(wǎng)絡(luò)至少要做好10年以上的長期準(zhǔn)備吧幾何汽車,。”對于這一點,，蔚來汽車或許深有體會,。早在進入挪威市場初期，蔚來汽車就同步啟動了換電服務(wù),，曾計劃于2022年年底前建設(shè)20座第二代換電站,，但目前也僅有一座換電站在運營。很顯然,，蔚來汽車在此之前還是低估了開拓歐洲市場的實際難度,。
在三月召開的蔚來財報會議上，董事長李幾何汽車斌坦言,，由于電池供不應(yīng)求,，蔚來合肥工廠目前只能實現(xiàn)實際產(chǎn)能的75%，這種狀況需要到七月后才有望得到改善,。無獨有偶,，由于福特電池供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題，該公司ceo吉姆·法利近期也發(fā)出警告,，美國必須開始為即將到來的電動汽車浪潮制造電池,，以避免供應(yīng)中斷。
6月22日,，在位于上海嘉定的創(chuàng)新港蔚來汽車總部中,，一輛疑似蔚來ET7的測試車從高樓停車場騰空而出，隨后墜落,，車輛側(cè)翻,，車身、車幾何汽車頂受損嚴重,，無數(shù)磚瓦和玻璃碎片散落在地,。兩名試車員杜某和張某身受重傷，搶救無效,，事故當(dāng)晚便離開了人世,。
蔚來汽車,、小鵬汽車、比亞迪等超過10家汽車公司推出的部分產(chǎn)品均搭載了車內(nèi)攝像頭,，通常布置在車內(nèi)后視鏡上方,，車企聲稱多數(shù)用于監(jiān)測駕駛員疲勞狀態(tài)來進行提示，還有的是用于拍照,、打視頻電話等幾何汽車其他功能,。
無論在外界看來，恒大汽車和賈躍亭有多么不靠譜,，都仍然有人愿意投錢,，那么看起來很靠譜的蔚來、小幾何汽車鵬們,，2021年的市值應(yīng)該不會難看,。
其次就是新能源汽車領(lǐng)域的競爭并不比房地產(chǎn)行業(yè)來得小，現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車廠商也很多,，比如特斯拉,、理性、蔚來,、小鵬,、比亞迪等等，還有現(xiàn)在小米都跨入了造成行業(yè),，即使不造車幾何汽車的華為,，也屢屢因為與新能源汽車關(guān)聯(lián)而受到關(guān)注，所以恒大新能源汽車想要從中分一杯羹也不是件容易的事,。
特斯拉,、蔚來、小鵬,、理幾何汽車