前途汽車本身的技術(shù)難以突破,，前途汽車那只能先拿簡(jiǎn)單的服務(wù)“開刀”,。
2020年，2552位用戶成為前途汽車了蔚來的志愿者,。他們?cè)谡箯d和交付中心,，為人們推介蔚來的汽車,。而在自己的朋友圈、社交圈內(nèi),，向身邊的人推薦蔚來產(chǎn)品的蔚來用戶,，則更是不計(jì)其數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),，在2020年售出的蔚來汽車中,，有一半是靠用戶介紹轉(zhuǎn)化而來的。用戶的認(rèn)可,，為蔚來贏得了更多用戶,。
之前在發(fā)布的《三年虧86億！小鵬的路有多難走,？》中也提到過,，對(duì)比蔚來和理想，小鵬汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模更大,，研究能力也更加成熟,。以現(xiàn)在的研發(fā)投入和能力來看，前途汽車?yán)硐肴粢獙?shí)現(xiàn)對(duì)小鵬的追趕,，應(yīng)該是難上加難了,。
在大會(huì)上，李斌用“固態(tài)電池”前途汽車作噱頭將蔚來送上了千億市值的寶座,。至此,，蔚來正式超越大眾汽車升至全球第三，市值僅次于豐田和特斯拉,。
對(duì)于蔚來和小鵬月銷破萬(wàn)輛,，汽車行業(yè)分析師張翔并不感到意外，他認(rèn)為這主要得益于蔚來和小鵬擺脫了“缺芯”的困境;兩個(gè)品牌目前在造車新勢(shì)力中屬于發(fā)展比較順利的佼佼者,，蔚來已經(jīng)推出3款車,，小鵬的第三款車也即將交付，二者的IPO過程也很順利,，在消費(fèi)者心中知名度不斷前途汽車提高;特別是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率持續(xù)攀升,，補(bǔ)貼政策逐步退出,，疫情防控成果顯著之下經(jīng)濟(jì)回暖，消費(fèi)者的購(gòu)買力增強(qiáng),，蔚來和小鵬月銷量破萬(wàn)輛也算是水到渠成,。
當(dāng)然，嵐圖汽車也不能盲目樂觀,。理想汽車能成為最短時(shí)間完成1萬(wàn)臺(tái)交付的新勢(shì)力品牌,，蔚來2020年至前途汽車今總銷量超4.5萬(wàn)臺(tái)、且品牌地位牢固,，