寶沃汽車(chē)bx7向標(biāo)。蔚來(lái)始終相信用戶(hù)的力量，希望能?chē)@用戶(hù)的全程體驗(yàn)來(lái)構(gòu)建體系競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)也不斷努力，致力于讓自動(dòng)駕駛寶沃汽車(chē)bx7超越零部件屬性，超越車(chē)載功能屬性，變成一個(gè)服務(wù)產(chǎn)品，變成一種數(shù)字體驗(yàn)，一種超越汽車(chē)的生活方式。
蔚來(lái)和理想這兩家國(guó)內(nèi)新勢(shì)力巨頭，正在往智能汽車(chē)方向不顧一切地狂奔。現(xiàn)在暫時(shí)的成功與榮耀，能不寶沃汽車(chē)bx7能維持到五年以后、十年以后，還得看蔚來(lái)、理想能在多大程度上，專(zhuān)注產(chǎn)品，關(guān)注用戶(hù)。
更引人注意的，是美圖前總裁尹水軍的加盟。蔚來(lái)招徠尹水軍的動(dòng)作，無(wú)疑驗(yàn)證了要進(jìn)軍手機(jī)業(yè)的傳聞，畢竟對(duì)于一家智能汽車(chē)企業(yè)寶沃汽車(chē)bx7而言，要踏入一個(gè)全新的手機(jī)領(lǐng)域，勢(shì)必少不了經(jīng)驗(yàn)豐富的老將指導(dǎo)。
在眾多車(chē)企中，將換電技術(shù)最早推向市場(chǎng)的是蔚來(lái)汽車(chē)。“換電”這一概念一經(jīng)拋出，包括吉利汽車(chē)在內(nèi)的眾寶沃汽車(chē)bx7多車(chē)企都紛至沓來(lái)，開(kāi)始模仿布局并快速落地。一時(shí)間各大車(chē)企都開(kāi)始宣揚(yáng)對(duì)未來(lái)?yè)Q電時(shí)代宏大的愿景，以至于國(guó)內(nèi)的一線(xiàn)、新一線(xiàn)和二線(xiàn)城市，都成了各大車(chē)企的試點(diǎn)地區(qū)。這也讓一部分車(chē)主享受到了換電帶來(lái)的便利，以及汽車(chē)廠商給予的福利。
這種新聞，金額不大，對(duì)于小米、華為來(lái)說(shuō)，屬于基操。不過(guò)，鑒于去年接受采訪時(shí)秦力洪說(shuō)過(guò)，蔚來(lái)的固態(tài)技術(shù)電池是與合作伙伴之間共同推進(jìn)、共同研發(fā)的。而寶沃汽車(chē)bx7如今華為、小米開(kāi)始紛紛入局汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，這之中是可以產(chǎn)生一些聯(lián)想的。
不久前，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌在社交平臺(tái)發(fā)文稱(chēng)“以后蔚來(lái)每年開(kāi)發(fā)一部新的手機(jī)”，同時(shí)還表示“如寶沃汽車(chē)bx7果不造手機(jī)，相當(dāng)于自己家的車(chē)鑰匙