新能源汽車(chē)相關(guān)作。根據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示新能源汽車(chē)相關(guān),，OPPO集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始籌備造車(chē)事項(xiàng),，以集團(tuán)創(chuàng)始人陳明永為首的研發(fā)隊(duì)伍已經(jīng)開(kāi)始相關(guān)調(diào)研。雖然面對(duì)這一傳言O(shè)PPO官方并沒(méi)有給予明確回應(yīng),，但從OPPO汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)利申請(qǐng)與布局來(lái)看似乎已經(jīng)是板上釘釘,。
在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，蔚來(lái)汽車(chē)新能源汽車(chē)相關(guān)的規(guī)模雖然與傳統(tǒng)燃油車(chē)企業(yè)無(wú)法匹敵,，但其在售車(chē)型定價(jià)已經(jīng)超過(guò)了國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)自主品牌傳統(tǒng)燃油車(chē),。尤其是特斯拉的上海工廠開(kāi)足馬力之后，決心彎道超車(chē)的自主品牌再也不想步入“甘居人后”的舊路,，尤其是志向高遠(yuǎn)的吉利,。
蔚來(lái)之于合肥，特斯拉之于上海,，南京可謂是看在眼里,，羨慕之情著實(shí)難掩。它怎會(huì)新能源汽車(chē)相關(guān)不迫切地希望能有一個(gè)與“新能源汽車(chē)之都”稱(chēng)號(hào)相匹配的領(lǐng)軍企業(yè)作為城市標(biāo)簽?zāi)亍?br />同樣,，在男人為主的汽車(chē)圈也有著一群粉絲,，分不同品牌有特粉、新奇軍,、鵬友等稱(chēng)號(hào),。其中又以迪粉（比亞迪粉絲）和京蔚軍（蔚來(lái)粉絲）最為出名，為新能源汽車(chē)相關(guān)新舊兩個(gè)勢(shì)力的代表。
來(lái)源：汽車(chē)行新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)關(guān)注,、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē),、哪吒汽車(chē),、蔚來(lái)汽車(chē)、零跑汽車(chē),、威馬汽車(chē),、創(chuàng)維汽車(chē)、極氪汽車(chē),、嵐圖汽車(chē)等,。
近日小鵬汽車(chē)布局的兩款車(chē)型，主攻10萬(wàn)到30萬(wàn)的主流新能源汽車(chē)市場(chǎng),，蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)則定位在30萬(wàn)以上的高端新能源汽車(chē)市場(chǎng),。和高端市場(chǎng)相比，小鵬所在的主流市場(chǎng)消費(fèi)基數(shù)較大,，也包括比亞迪,、吉利等諸新能源汽車(chē)相關(guān)多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。蔚來(lái)和理想所在的高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型數(shù)量不多,，然而市場(chǎng)整體容量有限,，以蔚來(lái)ES8和理想ONE為例，這兩款車(chē)型都是定位中大型SUV,。
最新數(shù)據(jù)顯示,，新能源汽車(chē)賽道競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，此新能源汽車(chē)相關(guān)前銷(xiāo)量一直領(lǐng)先的蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)被反超,，“蔚小理”排位賽變?yōu)椤袄硇∥怠薄?br />據(jù)專(zhuān)家分析,，德賽西威智新能源汽車(chē)相關(guān)能座艙業(yè)務(wù)持續(xù)受