新浪汽車體系,，并拓新浪汽車展新的客戶,。
在一位零跑汽車的員工看來,，行業(yè)內大家一提到蔚來就會想到用戶營銷,，提到理想就會想到增程式技術,，而起步晚，在業(yè)內受關注度不高始終是零跑的“心病”,?！傲闩苁乾F(xiàn)階段除特斯拉之外唯一一家有自主研發(fā)芯片實力的企業(yè)，這是我們想給自己貼上的技術標簽,，后續(xù)我們新浪汽車在競爭中也會有更足的底氣?！痹俦热缥祦砺鋺舻暮戏?，新浪汽車除了政府大力度的財政支持外，這里原本就有著深厚的汽車工業(yè)積淀,，甚至從工程師到流水線工人都是現(xiàn)成的,。
公司積累了35年開發(fā)設計、質量管理和智能制造領域的專業(yè)能力,，確保公司能夠滿足汽車制造廠商多元需求,。德賽西威的客戶包括大眾集團、豐田汽車公司,、馬自達集團,、沃爾沃汽車、一汽集團,、上汽集團,、吉利汽車、長新浪汽車城汽車,、廣汽集團,、奇瑞汽車、蔚來汽車,、小鵬汽車,、理想汽車等國內外汽車制造商,。
在各大網站首頁關于蔚來汽車的廣告中,，關鍵詞仍然包含高級自動駕駛,、輔助系統(tǒng)自動駕駛等字眼。同時,，在特斯拉官網上,，仍有“完新浪汽車全自動駕駛能力”的字眼。
2014年底,，造車項目還沒有落地,，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪就來到上海,，在安亭地鐵站附近的寫字樓里租下一間作為臨時辦公室,。直到2015年10月，蔚來汽車才正式進入上海新浪汽車汽車創(chuàng)新港辦公,。
4月15日,，中國石化宣布與蔚來汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手共建充換電基礎設施,，并在新材料及智能電動汽新浪汽車車,、電池租用服務（BaaS）、車輛采購和休閑消費場景建設等方面展開全方位合作,。戰(zhàn)略協(xié)議簽約當天,，蔚來與中國石化合作的首個蔚來換電站——中石化朝英站正式落成，該換電站是全球首座蔚來第二代換電站,，這標志著蔚來第二代換電站建設全面開啟,。（蓋世汽車，04/15）比亞迪旗下的動力電池業(yè)務弗迪電池,，正在新造車陣營積極開拓市場,，其中就包括蔚來和小米汽車?！拔敌吕似噥砗透サ想姵氐亩?/p>