新浪汽車(chē)體系，并拓新浪汽車(chē)展新的客戶。
在一位零跑汽車(chē)的員工看來(lái)，行業(yè)內(nèi)大家一提到蔚來(lái)就會(huì)想到用戶營(yíng)銷，提到理想就會(huì)想到增程式技術(shù)，而起步晚，在業(yè)內(nèi)受關(guān)注度不高始終是零跑的“心病”。“零跑是現(xiàn)階段除特斯拉之外唯一一家有自主研發(fā)芯片實(shí)力的企業(yè)，這是我們想給自己貼上的技術(shù)標(biāo)簽，后續(xù)我們新浪汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)有更足的底氣。”再比如蔚來(lái)落戶的合肥，新浪汽車(chē)除了政府大力度的財(cái)政支持外，這里原本就有著深厚的汽車(chē)工業(yè)積淀，甚至從工程師到流水線工人都是現(xiàn)成的。
公司積累了35年開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理和智能制造領(lǐng)域的專業(yè)能力，確保公司能夠滿足汽車(chē)制造廠商多元需求。德賽西威的客戶包括大眾集團(tuán)、豐田汽車(chē)公司、馬自達(dá)集團(tuán)、沃爾沃汽車(chē)、一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)新浪汽車(chē)城汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制造商。
在各大網(wǎng)站首頁(yè)關(guān)于蔚來(lái)汽車(chē)的廣告中，關(guān)鍵詞仍然包含高級(jí)自動(dòng)駕駛、輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛等字眼。同時(shí)，在特斯拉官網(wǎng)上，仍有“完新浪汽車(chē)全自動(dòng)駕駛能力”的字眼。
2014年底，造車(chē)項(xiàng)目還沒(méi)有落地，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪就來(lái)到上海，在安亭地鐵站附近的寫(xiě)字樓里租下一間作為臨時(shí)辦公室。直到2015年10月，蔚來(lái)汽車(chē)才正式進(jìn)入上海新浪汽車(chē)汽車(chē)創(chuàng)新港辦公。
4月15日，中國(guó)石化宣布與蔚來(lái)汽車(chē)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施，并在新材料及智能電動(dòng)汽新浪汽車(chē)車(chē)、電池租用服務(wù)（BaaS）、車(chē)輛采購(gòu)和休閑消費(fèi)場(chǎng)景建設(shè)等方面展開(kāi)全方位合作。戰(zhàn)略協(xié)議簽約當(dāng)天，蔚來(lái)與中國(guó)石化合作的首個(gè)蔚來(lái)?yè)Q電站——中石化朝英站正式落成，該換電站是全球首座蔚來(lái)第二代換電站，這標(biāo)志著蔚來(lái)第二代換電站建設(shè)全面開(kāi)啟。（蓋世汽車(chē)，04/15）比亞迪旗下的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)弗迪電池，正在新造車(chē)陣營(yíng)積極開(kāi)拓市場(chǎng)，其中就包括蔚來(lái)和小米汽車(chē)。“蔚新浪汽車(chē)來(lái)和弗迪電池的定