長安之星汽車保險(xiǎn)絲盒展和轉(zhuǎn)型長安之星汽車保險(xiǎn)絲盒的新臺階,，這也勢必會提速汽車行業(yè)的電動(dòng)化和智能化進(jìn)程?？梢哉f,，蔚來正在以中國高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者的角色，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變,。
余承東認(rèn)為：””傳統(tǒng)的豪華汽車品牌如寶馬,、奧迪和奔馳，目前全國范圍內(nèi)有600多家經(jīng)銷商左右,，大部分都在長安之星汽車保險(xiǎn)絲盒城市郊區(qū),。造車新勢力們更愿意把展廳安排在人流密集的中心地區(qū)，但從0到1新建網(wǎng)點(diǎn),，蔚來汽車在國內(nèi)只有200多家門店,。””在創(chuàng)立蔚來汽車的初期，李斌便盯準(zhǔn)了全長安之星汽車保險(xiǎn)絲盒球的市場,。在上海建立總部之后,，又在圣何塞,、慕尼黑等13個(gè)地區(qū)建立了分公司,，數(shù)千世界頂尖的汽車、用戶體驗(yàn),、軟件領(lǐng)域的人才匯聚于此為用戶打造最佳體驗(yàn)的新能源智能汽車,。由此可見，蔚來汽車對產(chǎn)品研發(fā)有著高度的重視,。
作為造車新勢力的代表企業(yè),，蔚來、理想,、小鵬逐步贏得消費(fèi)者和資本市場認(rèn)可,。在新能源汽車市場整體向好的背景下,，蔚來、小鵬,、理想等新造車勢力均交出了超乎預(yù)期的半年銷量成績單,。而造車新勢力每一次打破交付量新紀(jì)錄，便成為刺激資本市場的興奮劑,。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì),，近2個(gè)月內(nèi)，蔚來股價(jià)從近30美元,，漲至55.13美元,，大漲近80%；小鵬和理想也同樣如此,，股價(jià)漲幅均超過20%,。業(yè)內(nèi)人士分析稱，三家新造車企業(yè)的長安之星汽車保險(xiǎn)絲盒產(chǎn)品交付量與股價(jià)的上漲,，是新能源汽車行業(yè)走勢向好的“橫截面”,。（來源：蓋世汽車）除了奔馳、寶馬,、奧迪等傳統(tǒng)汽車大佬和已經(jīng)搶跑的特斯拉,、蔚來汽車、小鵬汽車,、理想汽車,，五菱、上汽,、吉利等長安之星汽車保險(xiǎn)絲盒品牌也不可小覷,，而恒大、寶能等地產(chǎn)大鱷也在追逐這一“風(fēng)口”,。更何況,，真正引爆個(gè)人新能源汽車購買和使用的其實(shí)還是在特斯拉出現(xiàn)后。特斯拉的出現(xiàn)不僅擺脫了手機(jī),，還真正用互聯(lián)網(wǎng)思維拓展了電動(dòng)車的功能,，無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)這些燃油車無法實(shí)