長安之星汽車保險絲盒展和轉(zhuǎn)型長安之星汽車保險絲盒的新臺階，這也勢必會提速汽車行業(yè)的電動化和智能化進程?？梢哉f,，蔚來正在以中國高端智能電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者的角色，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變,。
余承東認為：””傳統(tǒng)的豪華汽車品牌如寶馬,、奧迪和奔馳，目前全國范圍內(nèi)有600多家經(jīng)銷商左右,，大部分都在長安之星汽車保險絲盒城市郊區(qū)。造車新勢力們更愿意把展廳安排在人流密集的中心地區(qū),，但從0到1新建網(wǎng)點,，蔚來汽車在國內(nèi)只有200多家門店。””在創(chuàng)立蔚來汽車的初期,，李斌便盯準了全長安之星汽車保險絲盒球的市場,。在上海建立總部之后，又在圣何塞,、慕尼黑等13個地區(qū)建立了分公司,，數(shù)千世界頂尖的汽車、用戶體驗,、軟件領(lǐng)域的人才匯聚于此為用戶打造最佳體驗的新能源智能汽車,。由此可見，蔚來汽車對產(chǎn)品研發(fā)有著高度的重視,。
作為造車新勢力的代表企業(yè),，蔚來,、理想、小鵬逐步贏得消費者和資本市場認可,。在新能源汽車市場整體向好的背景下,，蔚來、小鵬,、理想等新造車勢力均交出了超乎預(yù)期的半年銷量成績單,。而造車新勢力每一次打破交付量新紀錄，便成為刺激資本市場的興奮劑,。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計,，近2個月內(nèi)，蔚來股價從近30美元,，漲至55.13美元,，大漲近80%；小鵬和理想也同樣如此,，股價漲幅均超過20%,。業(yè)內(nèi)人士分析稱，三家新造車企業(yè)的長安之星汽車保險絲盒產(chǎn)品交付量與股價的上漲,，是新能源汽車行業(yè)走勢向好的“橫截面”,。（來源：蓋世汽車）除了奔馳、寶馬,、奧迪等傳統(tǒng)汽車大佬和已經(jīng)搶跑的特斯拉,、蔚來汽車、小鵬汽車,、理想汽車,，五菱、上汽,、吉利等長安之星汽車保險絲盒品牌也不可小覷,，而恒大、寶能等地產(chǎn)大鱷也在追逐這一“風(fēng)口”,。更何況,，真正引爆個人新能源汽車購買和使用的其實還是在特斯拉出現(xiàn)后。特斯拉的出現(xiàn)不僅擺脫了手機,，還真正用互聯(lián)網(wǎng)思維拓展了電動車的功能,，無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)這些燃油車無法實