昆明北部汽車客運站。昆明北部汽車客運站固態(tài)電池,，激光雷達(dá)和超強算力平臺,，幾乎每一家主打科技的汽車公司,，都希望能昆明北部汽車客運站夠在自動駕駛領(lǐng)域拔得頭籌,，可見自動駕駛將會是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的下半場,，電池制造和電機只是造電動車的入門標(biāo)準(zhǔn),，高度的智能化整合能力以及自動駕駛，才決定著汽車進(jìn)化形態(tài)的裂變,。蔚來ET7率先踏出了這一步,。
江淮汽車發(fā)布公告：已與蔚來控股有限公司簽署合資意向書。意向書中寫道：鑒于雙方希望在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步深化先進(jìn)制造與服務(wù)管理,、供應(yīng)鏈等方面的合作,，本著昆明北部汽車客運站平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商,，雙方擬在中國合肥市合資設(shè)立“江來先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司,。”據(jù)悉,，合資公司中,，江淮汽車擬認(rèn)繳人民幣2.55億元，以人民幣現(xiàn)金繳付,，占注冊資本總額的51%,；蔚來汽車擬認(rèn)繳人民幣2.45億元，以人民幣現(xiàn)金繳付,，占注冊資本總額的49%,。從給蔚來代工，到合資公司,，傳統(tǒng)汽車企業(yè)江淮又邁出一步,。
趙福全：蔚來做服務(wù)的出發(fā)點和方式與傳統(tǒng)企業(yè)不同。傳統(tǒng)企業(yè)的方式是汽車售出之后,，如果出現(xiàn)問題,，由于車輛設(shè)計生產(chǎn)造成的問題屬于企業(yè)的責(zé)任，其余剩下的問昆明北部汽車客運站題是用戶自己的事情,。而蔚來的方式是全程負(fù)責(zé),，只要用戶買了產(chǎn)品，就是蔚來大家庭的成員,。我注意到剛才你特別舉了銷售環(huán)節(jié)的例子，要知道傳統(tǒng)車企賣零配件是很賺錢的,，蔚來難道就不賺這部分利潤嗎,？
比如蔚來汽車就表昆明北部汽車客運站示已提前準(zhǔn)備，沒有影響,。小鵬汽車也回復(fù)稱“已進(jìn)行過內(nèi)部核實,，確認(rèn)對小鵬汽車正常生產(chǎn)經(jīng)營沒有影響?！睂Υ?，昆明北部汽車客運站有分