汽車腳墊看空的說(shuō)法一直都有，但我沒(méi)打算過(guò)賣掉手里的股票，蔚來(lái)我會(huì)持有到蔚來(lái)汽汽車腳墊車交付量超越油車的那一天，在新能源沒(méi)有徹底成功的那一天，蔚來(lái)一直都是有機(jī)會(huì)漲的。蔚來(lái)的價(jià)格現(xiàn)在和特斯拉比還是差遠(yuǎn)了，就算以后蔚來(lái)就算沒(méi)成長(zhǎng)到特斯拉的價(jià)格，也起碼能到十分之一吧。
與此同時(shí)，已經(jīng)在美股上市的蔚來(lái)汽車、小鵬汽車和理想汽車，不僅銷量攀升，其回國(guó)登陸港股或A股的預(yù)期越來(lái)越強(qiáng)。其中，小鵬汽車已在港股上市，理想汽車港股上市已經(jīng)汽車腳墊獲批，蔚來(lái)回國(guó)則是遲早的事。
從車主提供的視頻來(lái)看，車主駕駛的是一臺(tái)蔚來(lái)汽車，在駕駛的汽車腳墊時(shí)候，他是將手機(jī)正常放在蔚來(lái)汽車位于杯架左側(cè)的無(wú)線充電座上。
但是，在一切法律法規(guī)層面沒(méi)有形成真正的界定和規(guī)范之前，汽車生產(chǎn)企業(yè)，尤其是像蔚來(lái)一樣擁有很強(qiáng)的用戶企業(yè)標(biāo)簽的企業(yè)，從汽車腳墊品牌形象和倫理層面來(lái)講，不應(yīng)該置身于世外。返回搜狐，查看更多李斌1996年踏入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，跟同一時(shí)期創(chuàng)汽車腳墊業(yè)的馬云、丁磊相比，雖有所成就，但出了圈子就顯得低調(diào)無(wú)聞。直到后來(lái)創(chuàng)立蔚來(lái)汽車，才真正讓他聲名鵲起。
不同于傳統(tǒng)車企的戰(zhàn)略投資部門，“蔚來(lái)資本的創(chuàng)立及運(yùn)營(yíng)與蔚來(lái)汽車都是完全獨(dú)立的。”汽車腳墊張君毅不止在一個(gè)公開(kāi)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)，“蔚來(lái)資本所投項(xiàng)目大部分都是中性化的，甚至個(gè)別項(xiàng)目的主要服務(wù)客戶并不是蔚來(lái)，而是吉利、北汽、長(zhǎng)城等整車企業(yè)。這既是市場(chǎng)化基金的屬性，也是符合行業(yè)發(fā)展的核心規(guī)律，只有打造大產(chǎn)業(yè)大聯(lián)盟，所投企業(yè)才有發(fā)展機(jī)會(huì)。”零跑汽車，2015年成立，事汽車腳墊實(shí)上