汽車 故障燈得意的投資產品莫過于汽車 故障燈蔚來汽車。
面對相繼出現(xiàn)的新競爭者，理想汽車創(chuàng)始人李想稱，“我們非常敬仰、也非常歡迎這些科技企業(yè)進入這個行業(yè)。時間對我們和幾家新勢力是更有利的。當新進入的科技企業(yè)埋頭從0到1階段的時候，我們已進入到從1到10的高速增長階段。”的確，從理性的角度看，任何一個新的科技企業(yè)想要進入智能車領域，完成從調研、立項到做出一款比較好的產品，至少汽車 故障燈需要3年的時間。這，或許會給蔚來、小鵬、理想等造車新勢力留下喘息的機會。
“小鵬汽車與蔚來汽車都是努力踐行智能電動車的玩家，小鵬汽車堅定地向智能黑科技的路線發(fā)展，蔚來汽車通過技術提升帶來更高的用戶體驗和情感體驗。兩者都是通過技術變革汽車行業(yè)，但方向不同。”聽了一天的課后，李天舒對汽車商業(yè)汽車 故障燈評論總結道。
本屆車展中不僅能看到長安新能源、廣汽埃安、歐拉、東風風光新能源等傳統(tǒng)新能源品牌，造車新勢力同樣勢不可擋，蔚來、小鵬、零跑、哪吒、威馬、賽力斯等新興新汽車 故障燈能源品牌齊聚一堂，集中展示新能源汽車行業(yè)新技術和新趨勢。
在這點上做得最好的是蔚來汽車，蔚來汽車APP不停有用戶吐槽，李斌還把用戶吐槽的帖子置汽車 故障燈頂。不僅有利于團隊根據(jù)吐槽改進產品和服務，更讓用戶覺得受到了重視和尊重。據(jù)說，蔚來汽車的李斌和秦力洪，每年有40多周的周末都是跟車主一起度過的，跟用戶互動，聽用戶吐槽。這樣的真誠和接地氣的高效溝通，換取了粉絲的追捧。
本屆車展為歷屆規(guī)模最大，展覽面積達到了汽車 故障燈約6萬平方米，將展出新能源暨智能網聯(lián)車型總計395臺。參展企業(yè)涵蓋奔馳、寶馬、比亞迪、蔚來、特斯拉等國內外知名新能源及智能網聯(lián)汽車生產制造商，打造了一場集高新黑科技、多品牌多款式炫酷車型、前沿新能源及智能網聯(lián)技術的超級汽車盛宴，為觀眾帶來最科技、最智能的全新出行體驗。
在汽車領汽車 故障燈域，芯片