汽車(chē)折舊年限電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)，并與同業(yè)領(lǐng)軍公司小鵬和理想共同被稱為“蔚汽車(chē)折舊年限小理”。不過(guò)近一段時(shí)間，蔚來(lái)的領(lǐng)先趨勢(shì)已有縮減苗頭。
這家由江淮汽車(chē)代工的新能源車(chē)企，將中國(guó)總部設(shè)立在了合肥，這與去年合肥政府為奄奄一息的蔚來(lái)送上的70億救命金不無(wú)關(guān)系。而如今，合肥政府也在這筆股權(quán)投資中獲得了過(guò)千億的豐厚回報(bào)。今年二月，合肥方面選擇將股權(quán)投資的回報(bào)再投資到蔚來(lái)中國(guó)身上，汽車(chē)折舊年限計(jì)劃與蔚來(lái)共同規(guī)劃建設(shè)新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，將雙方的合作關(guān)系進(jìn)一步提升到新的高度。
由于去年疫情的影響，蔚來(lái)進(jìn)軍挪威市場(chǎng)看似比計(jì)劃晚了一些。但據(jù)李斌在媒體溝通會(huì)上透露，實(shí)際汽車(chē)折舊年限上，早在2018年，蔚來(lái)就已經(jīng)開(kāi)始籌備進(jìn)入挪威市場(chǎng)。2018年10月16日，李斌在蔚來(lái)APP上曾公布消息稱，“在挪威國(guó)王見(jiàn)證下，蔚來(lái)和挪威電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為重要石油生產(chǎn)國(guó)，挪威普及電動(dòng)汽車(chē)的決心為全球做出了榜樣。”國(guó)家電網(wǎng)試汽車(chē)折舊年限點(diǎn)推行電動(dòng)汽車(chē)錯(cuò)峰充電蔚來(lái)、小鵬等車(chē)企回應(yīng)部分芯片價(jià)格暴跌何小鵬：純電車(chē)能淘汰混動(dòng)和10萬(wàn)以下油車(chē)如今，蔚來(lái)也趕了上來(lái)，今年5月，蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布挪威戰(zhàn)略，將挪威視為走出國(guó)門(mén)的第一站，也是歐洲的第一汽車(chē)折舊年限站，按照計(jì)劃，明年蔚來(lái)要進(jìn)入五個(gè)歐洲國(guó)家。
蔚來(lái)汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)企的“銷(xiāo)售漏斗”模式，汽車(chē)制造商與經(jīng)銷(xiāo)商是分開(kāi)的，服務(wù)汽車(chē)折舊年限是由經(jīng)銷(xiāo)商提供的，而在蔚來(lái)的運(yùn)營(yíng)模式中，車(chē)主，粉絲，關(guān)注者，廠商人員都會(huì)在NIOAPP這個(gè)載體里，形成一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)生的影響力會(huì)以核心車(chē)主為中心開(kāi)始不斷擴(kuò)散，再回到“銷(xiāo)售漏斗”，形成一個(gè)漣漪。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，超過(guò)50%的銷(xiāo)售結(jié)果來(lái)自于蔚來(lái)現(xiàn)